Le japonais Toyota figure en tête sur le podium des ventes mondiales de pick-up. Sur ce segment de marché qui n'a pas sensiblement évolué, Toyota reste leader avec son indetronable Hilux. Cette suprématie est évidente en Algérie où cet utilitaire mord frugalement dans les parts de la concurrence. Les chiffres des représentants de concessionnaires sont éloquent, à ce propos et font ressortir que le Hilux a ravi la vedette en 2009. Ce véhicule, toutes déclinaisons confondues, domine donc franchement ses rivaux, il a à son actif pas moins de 11.774 unités vendues dont 8757 de type 4x2, simples cabines. Le reste des ventes est partagé entre les versions 4x2 double cabine, 4x4 simple et double cabine. Des résultats qui lui octroient la place de roi des pick-up. Le Hilux représente à lui seul plus de 82% des ventes de la marque dans le segment des véhicules utilitaires et dépasse de loin les ventes de Toyota Algérie des véhicules particuliers. Ce modèle est plus connu avec la motorisation 2.5 D4D. L'autre concurrent direct de ce dernier n'est autre que le Nissan Hardbody. Il est commercialisé par Nissan Algérie. Alliant robustesse et fiabilité, le Hardbody a été vendu à 4 489 unités en 2009 s'accaparant de la sorte la seconde place. Durant l'année de référence, les showrooms de Nissan Algérie ont enregistré également la vente de 3 514 pick-up Hardbody 4x2 simple cabine équipés du moteur 2.7 diesel, et de 404 ventes de type 4x2 double cabine. Le double cabine 4x4, doté du moteur 3.2 diesel, a été vendu, quant à lui, à 571 unités, ce qui représente près de 13% des pick-up Hardbody vendus. Chez Nissan Algérie ce pick-up représente en réalité un peu plus de 74% des ventes utilitaires de la marque. Pour sa part, le pick-up Patrol a été vendu à 13 reprises et le Navara à 713 unités. En troisième position arrive le Mitsubishi L200 au design très réussi et au généreux habitacle. Falcon Motors, représentant exclusif et officiel de Mitsubishi en Algérie, fait part de la vente de 2 199 unités de ces modèles L200, sur lesquels il a mis tous ses espoirs. En 2009, Falcon Motors a commercialisé 915 pick-up en version 4x4 double cabine, 646 unités en 4x2 simple cabine et 636 en 4x2 double cabine alors que les ventes du 4x4 simple cabine étaient insignifiantes (2 seulement). Ledit pick-up roule avec un bloc 2.5 diesel. Avec 1 018 ventes, le pick-up de Mazda, le BT50, distribué par le groupe Ival occupe la quatrième place. Les commerciaux d'Ival ont écoulé sur le marché local 427 BT50 en 4X2 simple cabine, 178 en 4x2 simple cabine +59 en 4x2 double cabine et enfin 354 en 4x4 double cabine. Ce très bon produit japonais doté d'un moteur 2.5 diesel qui a fait ses preuves à maintes reprises pour sa polyvalence et robustesse, n'arrive, lui aussi, toujours pas à prendre le large. Les modèles japonais dominent donc magistralement le marché des pick-up en Algérie.
