Terrafugia ose un projet original: elle chapeaute l'idée d'un avion-voiture. Il est attendu que cet engin inédit s'ajoute, dès 2011, à l'arsenal imaginé jusque-là par l'homme pour se déplacer. Désormais, la société US est autorisée à utiliser le Terrafugia Transition, c'est le nom de l'engin qui est adapté aussi bien pour les vols aériens qu'à la conduite sur route avec, toutefois, une interdiction de décoller des autoroutes! Ce sont cinq chercheurs qui sont à l'origine de cette invention. Ces derniers relèvent du Massachussets Institute of Technology (MIT) aux USA. Leur trouvaille devrait définitivement prendre forme dès l'année 2011. Cette société chargée du projet a obtenu l'autorisation de la Federal Aviation Administration (FAA) de dépasser de 50 kilos la limite de poids autorisée pour le décollage qui est de 600 kg passagers et carburant y compris pour les avions légers, catégorie dans laquelle le Terrafugia Transition se positionne. Long de 5,8 m pour une largeur de 2 m et une hauteur de 2,10 m, l'appareil est propulsé par une hélice arrière. Il peut plier et déplier ses ailes à l'aide d'une commande dans l'habitacle en mode voiture. En mode avion, il atteint 8,5 m d'envergure et 6 m de long et peut voler jusqu'à 3 000 m d'altitude et une vitesse de 135 km/h. Sur l'asphalte, il est mû par un moteur de 100 Ch. et peut atteindre 104 km/h. Il dispose d'une autonomie de 900 km et une consommation de carburant de 7,84 litres aux 100 Km. Pour pouvoir le conduire l'on est sensé débourser près de 200.000 euros et avoir un permis de conduire et une licence de pilote...
