Depuis la dernière tripartite, les revendications des travailleurs sont renvoyées aux calendes grecques. Qu'en est-il de l'application des décisions de la dernière tripartite tenue il y a de cela huit mois? Est-ce que ses dispositions ont été toutes appliquées. L'ensemble des travailleurs en ont-ils bénéficié? Ce n'est pas encore le cas si l'on se réfère aux négociations non encore achevées dans les secteurs des transports et de l'industrie. Ainsi, les travailleurs de la Compagnie nationale Air Algérie ainsi que les employés de l'entreprise Dubaï Ports World et ceux de l'entreprise de produits sidérurgiques, ArcelorMittal n'arrivent toujours pas à finaliser les négociations avec leurs directions. Les travailleurs de la Société nationale des transports ferroviaires et ceux de la Société nationale de véhicules industriels ont, par contre, achevé avec satisfaction les négociations avec leurs directions respectives. Mais le malaise qui couve au sein des autres entreprises n'est pas près de s'estomper. Le bras de fer opposant les syndicats des travailleurs et leurs directions n'est pas près de connaître la moindre accalmie. Les travailleurs d'ArcelorMittal et du port d'Alger (les dockers) sont à maintes reprises montés au créneau pour brandir une série de revendications à satisfaire. Il s'agit en premier lieu de la revendication relative à l'augmentation des salaires. En deuxième position, on trouve la revendication relative au statut particulier. Ainsi, les résolutions émises lors de la rencontre entre le gouvernement, le patronat et l'Ugta, tenue les 2 et 3 décembre 2009 restent toujours dans les tiroirs et les revendications des travailleurs renvoyées, par conséquent, aux calendes grecques. Parmi les syndicats qui poursuivent encore des négociations avec leur direction, il y a celui d'Air Algérie. Il a mis en oeuvre un nouveau planning de rencontres. Ces dernières s'étaleront sur plusieurs semaines, apprend-on de sources syndicales. Ce planning a été décidé lors d'une réunion ayant regroupé le syndicat des travailleurs et leur direction, tenue la semaine dernière à Alger. Les négociations, précise la même source, porteront, notamment sur les modalités d'application des dispositions émises lors de la dernière tripartite. Aussi, même les pilotes, regroupés autour du Syndicat des pilotes de ligne algériens auront leur mot à dire. Ces derniers vont débattre également avec la direction les termes du décret 10-40 paru dans le Journal officiel du 23 mai 2010, relatif à la réglementation de la corporation. Il est également inscrit dans l'agenda des pilotes la revendication permettant à la corporation de se doter d'un statut particulier. Parallèlement, le syndicats des dockers d'Alger a entamé des négociations avec la direction depuis une vingtaine de jours. La revalorisation des salaires, les indemnités et la réduction du volume horaire des travailleurs ont été les points essentiels soulevés par la section syndicale des dockers. Le sort de ces négociation n'est pas encore rendu public. Il convient de rappeler que 500.000 fonctionnaires activant dans différents secteurs restent sans statut particulier.
