La concession de Marc Bergeretti compte consolider son avance sur de nombreux concurrents. Peugeot Algérie compte clôturer l'année avec une part de marché supérieure à 10%, c'est ce qu'a déclaré M.Alban Prebay, Directeur marketing Peugeot Algérie, à la faveur d'une conférence de presse où il a livré un rapport détaillé de l'état du marché automobile algérien au cours des derniers huit mois. Cet objectif est à la portée de la concession du Lion en dépit de la légère déprime (-10%) de ce même marché. Le segment des véhicules utilitaires, particulièrement représenté par les pick-up, aura été le plus durement touché par cette baisse des ventes (-19%) contre (-8%) pour les véhicules particuliers, a affirmé l'orateur. La concession de Marc Bergeretti, qui rattrape néanmoins son retard et consolide sa quatrième place, lorgne désormais un meilleur classement au podium, en mettant en lice de nouvelles motorisations, moins polluantes et à la norme Euro5. Ces nouvelles mécaniques de meilleures versions et développées en coopération avec BMW, seront notamment embarquées par la 207 et la 308. Cette dernière accueillera incessamment un nouveau moteur EP3; cette dotation se traduira alors par une très légère hausse du prix de la berline. D'ores et déjà le parc de Peugeot Algérie dispose de la 308 Premium Pack 1.6 THP 175 Ch. et de près d'une dizaine de 308 CC de 150 Ch. Figure également le 3008 Premium Pack 2.0 HDi 150 Ch. Parmi la vingtaine de nouveautés qui font l'actualité de cette année 2010, citons les tout derniers venus que sont le Partner Premium+ Hdi 112cv, l'incontournable RCZ 200cv, le spacieux 5008 Premium Pack 2.0 Hdi 150cv, sinon la 308 Confort Pack 1.4 98cv, la 308 Premium 1.4 98cv, la 207 Premium Pack 1.6 Hdi 112cv FAP et qui sont en cours d'homologation. L'on rappelle qu'une certaine cacophonie s'est saisie des ventes des concessionnaires, dont celles de Peugeot Algérie, vers la fin 2009. Ce tumulte auquel ont dû faire face les représentants des constructeurs automobiles en Algérie était essentiellement induit par l'instauration des nouvelles mesures, à l'instar du Credoc ou de la délocalisation des ports. Une situation inédite qui aura négativement impacté les délais de livraison des véhicules et donc littéralement freiné les ventes. Toutefois l'été 2010 aura été plus clément aux affaires, particulièrement le mois d'août qui aura vu un net raffermissement du business automobile. Durant ce mois, les ventes automobiles ont affiché plus 18%; c'est-à-dire 20.879 ventes en août 2010 contre 17.686 en août 2009. A lui seul et dans ce même ordre, Peugeot Algérie a écoulé 2 139 véhicules (août 2010) contre 1557 véhicules (août 2009) Soit une évolution de 37%. Dans un contexte mondial de crise, le marché automobile algérien déroutait les observateurs en affichant allègrement les 25% d'évolution. Bon an mal an, il demeure encore très porteur. On l'estime à 220.000 unités pour l'exercice 2010.
