La nouvelle berline haut de gamme du Lion est produite en France pour l'ensemble des marchés, excepté la Chine. La 508, remplaçante attitrée de la fameuse 407 triomphe au Salon automobile d'Alger, où, elle vient de faire l'objet d'un lancement national par la concession de Marc Bergeretti. A travers ce produit, le constructeur français montre tout son savoir-faire et son niveau d'exigence dans le segment du haut de gamme. La beline du Lion qui jouit d'une parfaite conception, embarque en effet une pléthore d' équipements, notamment l'afficheur tête haute ou la climatisation quadri zone. Au stand de la marque au Lion, ce véhicule signé par le constructeur sochalien annonce déjà son ambition de devenir la référence dans le segment M2. La voiture amorce désormais une nouvelle approche en terme de raffinement et de finition, tout comme elle amorce une nouvelle génération de style sans trahir l'héritage de l'identité Peugeot, notamment avec les nouveaux codes de Peugeot comme les phares très expressifs, une bouche unique forcément plus petite et plus travaillée que sur une 407, en remettant plus de couleurs caisse pour ramener de la solidité, de la qualité perçue et pour suggérer la robustesse réelle de la voiture. Avec la nouvelle 508, commercialisée début février sur ses premiers marchés européens, Peugeot réaffirme en fait ses ambitions sur l'un de ses territoires historiques, celui des grandes routières. La 508 est finalement proposée avec une offre étendue de motorisations essence et diesel de 112 à 204 ch, avec, à la clé, des consommations maîtrisées. Pour la clientèle algérienne, la nouvelle lionne est disponible avec une offre de 4 motorisations. Elle est équipée du bloc 1.6 THP de 156 ch, du 2.0 HDi FAP de 140 ch, du 2.0 HDi de 163 ch et du 2.2 GT HDi de 204 ch. Les trois premiers blocs sont associés à une boîte manuelle à 6 rapports, alors que le 2.2 GT HDi est associé à une boîte automatique à 6 rapports. Pour le marché algérien, particulièrement, la marque au Lion a décidé d'introduire la finition Allure sur les trois premiers moteurs, alors que la GT est encore plus nantie. La finition Allure est dotée, entre autres, de l'aide au démarrage en côte, des projecteurs Xenon directionnels, des lave-projecteurs, de 6 airbags frontaux et latéraux, l'ESP, ASR, ABS, REF et AFU. On peut y trouver un régulateur limiteur de vitesse, un kit mains libres, aide sonore et graphique AV et AR, allumage automatique des feux, Radio MP3 WIP sound, Jantes alliages 17 pouces, sièges avant à réglage électrique...Pour la version sport ou GT, le client peut prétendre, outre les jantes en alliage de 18 pouces, à une calandre spécifique noir laqué avec badge GT, un système de mesure de place disponible, sièges mi-cuir et avant sport électriques et chauffants avec réglage de nez de coussin, décor intérieur aluminium brossé véritable, canules d'échappement gauche-droite séparées, affichage tête haute couleur, pack vision plus, clim quadrizone + stores latéraux. Peugeot Algérie compte commercialiser 500 modèles 508 en 2011 et 500 à 700 unités en 2012 en année pleine, selon les propos de son directeur général.
