Le Salon est marqué par une rude concurrence entre les exposants. «Automobiles, outils de développement», est le slogan mis en avant lors du 4e Salon de l'automobile utilitaire et industriel, Autowest, qui se tient depuis dimanche à Oran dont l'organisation revient à Somex Internationale Plus. Une quarantaine de marques de renom se disputent un terrain commercialement propice, les villes de l'ouest et du sud-ouest du pays. Au salon de M'dina Jedida, on y trouve, des Pickup, des camions de gros, moyen et petit tonnages, des tracteurs agricoles, des bennes-tasseuses de différents volumes, des chariots élévateurs, des remorques industrielles, des semi-remorques. Les entreprises nationales, comme la Snvi (ex-Sonacome), l'Enmtp et la PMA, très connues pour leurs productions de qualité se font de plus en plus absentes dans les foires organisées à Oran. Telle est la question qui revient dans toutes les bouches des visiteurs lors des manifestations commerciales de M'dina Jedida. Aucune réponse n'a été, avancée faute d'interlocuteur fiable. Pourtant, les véhicules dont le montage revient à la Snvi, n'ont rien à envier à ceux venant d'outre-mer, notamment de la Chine. Ils sont très connus pour leur solidité. Ajouter à cela la qualité de leur moteur qui est d'origine, soit allemande soit américaine en l'occurrence Deutchz et Perkins alors que leurs boîtes de vitesses est une grande marque internationale à savoir Filaire. Acquérir un camion de marque Sonacome K66 ou un K120 ou un bus de type 100 V8 a, durant les années 1980 et 1990, constitué le plus grand rêve des grandes entreprises nationales et privées. Idem pour l'Enmtp qui, contre toute attente, est plus que décidée à bouder les manifestations lui permettant de jauger sa place parmi les marques asiatiques. La PMA est, quant à elle, réputée pour la qualité supérieure de ses tracteurs, moissonneuses-batteuses et autres engins agricoles. Pourtant, des centaines d'agriculteurs de Tafraoui, Oued Tlelat, El Braya, El Hamoul, El Mahdia, Misserghine, Boutlélis et Aïn El Karma ne cessent de vanter la résistance et la solidité de ces tracteurs dont le montage est purement national.
