On prévoit au cours des prochaines années un endettement élevé des ménages et une proportion plus importante de défaillances de paiement. Plus de 100 000 crédits auto ont été distribués en 2008, estiment des experts. S'appuyant sur les chiffres de la douane qui font ressortir l'importation de 204 000 véhicules au cours des neuf premiers mois de l'année en cours, soit en croissance de 22% par rapport à l'année dernière, ils observent que le crédit consommation continue à doper la vente de véhicules. “De manière globale, plus de 50% des acquisitions de véhicules neufs s'effectuent par le biais du crédit auto”, confirme le président de l'Association des concessionnaires, M. Baïri. Le premier responsable de l'association fait état d'une chute des ventes de véhicules neufs en volume ces trois derniers mois à cause de la taxe imposée sur l'achat de véhicules neufs et le millésime (le report de l'acquisition à l'an prochain pour bénéficier de l'immatriculation 2009). Mais, face à la hausse des prix des véhicules neufs, due principalement à la taxe, le crédit consommation continuera en dépit de cette baisse à doper les acquisitions de véhicules neufs. Le gros des crédits et des ventes portent sur l'acquisition de petites cylindrées : entre 50 et 90 millions de centimes. L'apport personnel se situe entre 10 et 20 millions de centimes pour cette catégorie de voitures. Auquel il faut ajouter 6 millions de centimes pour l'assurance. Et à partir de septembre, la taxe sur le véhicule. L'apport personnel se situe entre 10 et 20%. La durée des remboursements peut s'étaler entre 1 et 5 ans. Des crédits à la consommation de luxe À ce propos, ces mêmes experts prévoient au cours des prochaines années un endettement élevé des ménages et une proportion plus importante de défaillances de paiement. En attendant, les banques de la place ciblent principalement les couches moyennes, surtout les salariés touchant au moins 4 fois le SNMG. En particulier, sur la place, des crédits de consommation de luxe se mettent en place : des crédits de consommation offerts aux cadres des grandes entreprises (crédit auto, crédit immobilier) garantis par leurs sociétés. Pour les autres, le système D a encore de beaux jours devant lui. K. Remouche
