Le ministre a de nouveau appelé à privilégier les carburants moins polluants. La tendance à la diésélisation du parc automobile cause un lourd préjudice financier : le recours à l'importation. De gros nuages s'annoncent sur l'économie algérienne. En raison de la baisse importante des prix du pétrole, qui a toutes les chances de se poursuivre, du moins en 2009, les recettes de l'Algérie vont connaître une diminution importante. Le ministre de l'Energie et des Mines Chakib Khelil a affirmé, hier, sur les ondes de la radio nationale Chaîne III, que si les prix du pétrole restent à ce niveau-là, c'est-à-dire à 40 dollars le baril, l'Algérie engrangera environ 30 milliards de dollars en 2009, rapporte l'APS. Le ministre de l'Energie s'est voulu tout de même rassurant. “Ce n'est pas mal”, a estimé M. Chakib Khelil, précisant que l'année 2008, avec un prix de baril de 100 dollars, a été une année exceptionnelle. “Il faut plutôt comparer soit par rapport à la période avant 2000, où les prix tournaient autour des 15 dollars, alors que les prix actuels en représentent le double avec 40 dollars le baril, soit par rapport à la période allant entre 2000 et 2006, où le prix du baril était environ à 50 dollars, et donc les pertes ne sont pas importantes”, souligne M. Chakib Khelil, relevant que la période 2007-2008 a été la meilleure période en termes de revenus avec 76 milliards de dollars enregistrés en 2008 et 60 milliards de dollars en 2007. Mais voilà, c'est sur cette base que le gouvernement a construit le budget 2009. Le budget 2009, qui retient un prix de référence de 37 dollars le baril, n'est en fait à l'équilibre qu'avec des rentrées équivalentes à plus de 70 dollars le baril. Le Fonds de régulation des recettes sera certainement fortement sollicité. L'impact de la chute des prix pétroliers sur la croissance sera nécessairement fort en raison de la place importante des hydrocarbures dans la structure de la production. La baisse de 50% en moyenne des prix de 2009 signifiera près d'un quart de croissance en moins. Elle entraînera aussi automatiquement une baisse de l'épargne nationale, liée à la fiscalité pétrolière. Les marges de manœuvre dont dispose l'Algérie sont encore relativement larges, mais elles se réduiront d'autant que la baisse des prix sera forte et prolongée. une centrale nucléaire pour 2020 La promotion et le développement des énergies alternatives sont une nécessité, explique le ministre de l'Energie, annonçant tous les cinq ans après sa première centrale, dont l'acquisition est prévue probablement en 2020. M. Chakib Khelil rappelle que l'Algérie a passé des accords avec l'Argentine, la France, la Chine et les Etats-Unis, tandis que des négociations sont menées actuellement avec la Russie et l'Afrique du Sud. Un projet de loi sur l'énergie nucléaire, soumis au gouvernement pour examen, prévoit notamment la création d'une agence nationale de sûreté et de sécurité nucléaire relevant de l'Etat, qui sera chargée de superviser et de contrôler l'utilisation de l'énergie nucléaire, et la mise en place d'une société de développement et de recherche dans le domaine de l'énergie électro-nucléaire. Cependant, le ministre de l'Energie semble privilégier la piste de l'énergie solaire, moins polluante. “L'énergie nucléaire pose problème en particulier pour l'uranium dont nous n'avons pas la possibilité de l'enrichir et de le retraiter une fois utilisé”, a argumenté le ministre. “À très long terme, à l'horizon 2025, je dirai que 15% de l'électricité seront produits à partir du solaire”, a-t-il ajouté. Selon ses prévisions sur les sources d'énergie renouvelables de l'Algérie, 60% de ces énergies devraient provenir du solaire, alors que le reste serait de l'éolien et du nucléaire. Mais sur l'ensemble des sources d'énergie (fossiles et renouvelables), “la plus grande partie proviendra du gaz naturel étant donné les potentialités du pays en cette ressource naturelle”, a estimé Chakib Khelil. Dans le domaine de la production industrielle de l'énergie solaire, le ministre a cité la centrale hybride solaire-gaz de 150 mégawatts en cours de réalisation à Hassi-R'mel, un projet pilote qui va permettre de développer l'utilisation et surtout le stockage de l'énergie solaire. L'Algérie importe du diesel pour un montant de 200 millions de dollars Le ministre de l'Energie plaide pour une hausse des taxes sur le diesel. Pour encourager les usagers à consommer des carburants propres (essence sans plomb, GPL) au lieu du diesel, “il faut instaurer un système de taxe permettant de rendre leur prix plus attractif que celui du diesel”, a indiqué le ministre, rappelant certaines dispositions de la loi de finances 2009 qui renchérissent le prix diesel. “Nous allons continuer sur cette voie pour le diesel”, a affirmé M. Chakib Khelil. L'Algérie importe du diesel pour un montant de 200 millions de dollars et cette facture va augmenter malgré les projets retenus pour la construction de nouvelles raffineries afin de satisfaire la demande locale qui continuera à augmenter. “Nous voulons encourager l'utilisation de l'essence sans plomb, mais surtout le gaz naturel comme carburant qui est une énergie propre”, a expliqué le ministre de l'Energie, en soulignant que l'utilisation de diesel par les véhicules doit être découragée à travers une politique de prix appropriée qui favorise l'utilisation de l'essence sans plomb et du gaz naturel comme carburant. M. R.
