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Relance de l'investissement dans le transport des voyageurs à Tizi Ouzou
Après un gel de trois ans
Publié dans Liberté le 13 - 08 - 2009

L'investissement dans le créneau du transport des voyageurs vient d'être relancé à travers la wilaya de Tizi Ouzou après un “gel” qui aura duré plus de trois ans pour cause de “saturation”, a annoncé la Direction de wilaya des transports. “La levée de la décision de suspension de cette activité, objet d'une forte demande émanant surtout de jeunes rebutés par l'exigence d'un local pour l'exercice d'autres activités, a été levée depuis juin dernier”, a indiqué l'intérimaire du DTW, Mlle Boulifa Salima. Toutefois, a-t-elle précisé, “cette mesure tant attendue, au vu du nombre important de demandes, ne concerne pas le transport urbain au sein du chef-lieu de wilaya, asphyxiée par la densité de la circulation”. Elle a subordonné la relance de la délivrance des autorisations de transport des voyageurs dans le périmètre de la ville de Tizi Ouzou et sa périphérie à “l'aboutissement du plan de transport et de circulation dans la ville, actuellement en chantier”. Depuis la levée de cette suspension en juin dernier, la Direction des transports a eu à délivrer 120 autorisations d'exploitation de lignes à travers les différentes localités de la wilaya, et ce, sur un total de 130 demandes reçues, sachant que le reste “est en instance d'actualisation des dossiers et/ou de vérification de la conformité du véhicule aux normes d'usage de transport des voyageurs”, a-t-on relevé. La wilaya de Tizi Ouzou dispose d'un parc de transport public des voyageurs de 4 172 véhicules (bus et fourgons aménagés), exploités par 3 959 opérateurs sur un total de 71 620 lignes, tous types confondus. À cela s'ajoutent 3 569 chauffeurs de taxi desservant toutes les lignes de la wilaya, à raison d'un ratio d'une place pour 10 habitants. En revanche, la DTW considère qu'“à l'exception d'une forte desserte de la ligne Tizi Ouzou-Alger et vice-versa, les lignes interwilayas exploitées actuellement sont limitées aux seules villes d'Oran, de Tlemcen et de Hassi-Messaoud, encore que les deux premières le sont par des opérateurs étrangers à la wilaya”. “Avec la concurrence induite par la réouverture de la ligne ferroviaire de transport des voyageurs, les transporteurs opérant sur l'itinéraire Tizi Ouzou-Alger ont intérêt, en termes de rentabilité, à se redéployer pour aller vers d'autres destinations inexploitées telles que Constantine, Annaba, Sidi Bel-Abbès et autres villes du pays où sont implantés beaucoup de citoyens originaires de la wilaya”, a suggéré Mlle Boulifa à l'intention des transporteurs. Le transport de marchandises, n'ayant jamais fait l'objet d'une suspension, est assuré dans la wilaya par 2 579 opérateurs privés détenant une flotte de 3 370 véhicules, en plus d'un opérateur public (Naftal), qui possède 30 véhicules pour le transport de carburants.
APS

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