Le ministre a indiqué que cette nouvelle structure sera réalisée entre Béjaïa et Ténès sans donner de plus amples précisions sur ce projet. Le ministre des Transports, Amar Tou, a annoncé jeudi que son secteur examinait actuellement la possibilité de réalisation d'un nouveau port pour alléger la pression sur les ports de Béjaïa, Ténès et Alger. “Une réflexion a été lancée pour la réalisation d'un nouveau port en vue d'alléger la pression sur les ports de Béjaïa et Ténès”, a-t-il déclaré, avant d'ajouter que cette nouvelle structure sera réalisée entre Béjaïa et Ténès. Intervenant à l'occasion d'une séance plénière de l'assemblée populaire nationale, consacrée aux questions orales, le ministre des transports précisera que “sa réalisation est dictée également par la forte activité commerciale que connaîtra Alger en matière d'importation et d'exportation”. Interrogé sur le sort réservé au port d'Alger dans la perspective de cette nouvelle réalisation, il notera qu'“il n'y a aucune intention de changer son activité, il demeurera un port commercial dans le cadre de ce qui a été convenu avec le partenaire émirati Dubaï Port World”. L'accord ambitionne, selon le ministre, à faire de ce port “un grand pôle pour le transport des conteneurs, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur du pays, en collaboration avec le port de Djen Djen qui sera relié à la Transsaharienne”. Des travaux d'extension sont en cours au niveau du port d'Alger pour l'installation de grues indispensables au transport des marchandises. Evoquant, à l'occasion d'une autre question orale, le projet du métro et du tramway, le ministre des Transports a noté que son secteur envisage de réaliser 40 km de métro et 40 km de tramway à Alger à l'horizon 2020. “Si nous maintenons le rythme actuel, nous pourrons réaliser à l'horizon 2020, 40 km de métro et 40 km de tramway”, a encore expliqué le ministre, avant de noter : “Vu son importance, sa forte concentration démographique et la nature de son tissu urbain, la capitale bénéficie de programmes spécifiques en matière de transport urbain, dont notamment le tramway et le métro.” Le ministre fera observer, à ce sujet, que les revenus des hydrocarbures atteignent un niveau à même de nous permettre de réaliser ces objectifs. Le premier tronçon du tramway d'Alger, reliant Bordj El-Kiffan au quartier des Bananiers à Mohammadia, a été mis en service dimanche dernier. Il faut dire que le tronçon Bordj El-Kiffan, long de 7,2 km en double voie, est doté de 12 rames, assez spacieuses pour transporter entre 10 000 et 15 000 personnes quotidiennement. Concernant le deuxième tronçon du tramway d'Alger, reliant le quartier des Bananiers à la rue des Fusillés à Hussein-Dey, sa mise en service est programmée pour la fin de l'année en cours.
