Le concessionnaire compte, toutefois, réaliser un volume de 12 500 ventes à fin 2003. Renault Algérie vient de vivre l'année la plus dure depuis son retour en Algérie. Le concessionnaire n'est pas près d'oublier l'exercice 2003 durant lequel il a subi d'une manière frontale les changements inattendus du marché national. La flambée de l'euro par rapport au dinar algérien a freiné l'accélération qu'il a entamée il y a quelques années. Cette parité entre la monnaie européenne et le dinar algérien (DA) l'a poussé à revoir à la hausse ses tarifs plusieurs fois dans l'année. Ce qui n'a pas été sans conséquence sur le volume de ventes et par ricochet sur sa pénétration sur le marché. Le renouvellement permanent de la gamme, estiment les responsables de cette entreprise, n'a fait qu'envenimer la situation, notamment en mai dernier où le rythme de ventes a connu une baisse accrue. L'absence du concessionnaire dans le segment des véhicules de moins de 600 000 DA tels que l' Atos de Hyundai et la Matiz de l'ex-Daewoo a également acculé Renault. L'autre raison a trait à l'apparition de nouvelles formes de vente à savoir le crédit bancaire, les aides des œuvres sociales de certaines corporations comme l'enseignement et les achats groupés. C'est grâce à ces formules et la constance du marché, avoue M. Tranche, DG de Renault Algérie, que le concessionnaire a pu sortir indemne des accrocs de 2003. Il compte terminer l'année avec un volume qui avoisine les 12 500 véhicules vendus. Il s'appuie, pour cela, sur l'arrivée du nouveau-né du constructeur, en l'occurrence, la Mégane berline 4 portes. Cette Mégane 2 tricorps vient de clôturer —pour le moment — une série de 7 carrosseries révélées en 14 mois seulement. Ce qui caractérise cette voiture des autres Mégane est son design, notamment à l'arrière et son puissant gabarit. L'empattement rallongé offre plus d'espace aux passagers à l'arrière. Les divers moteurs réservés à cette berline lui confèrent une note appréciable quant à sa conduite. Le concepteur ne badine pas, par ailleurs, sur la sécurité puisqu'il a inclus dans cette Mégane, le système de protection de 3e génération fondé sur des airbags frontaux et latéraux ainsi que le frein ABS…L'“Authentique Pack”, version 1.4, 16 soupapes, sera cédée à 1 269 000 DA. La dCi (Diesel) 1.5 “Authentique Pack” sera vendue à 1 360 000 DA, tandis que la dCi 1.5, “Dynamique Confort”, sera affichée à 1 635 000 DA. Le concessionnaire envisage d'en vendre environ 3 000 unités en 2004. La Mégane 4 portes constitue, selon M. Bessassi, qui a présenté techniquement le véhicule, hier, à l'hôtel Mercure, un enjeu sur le marché. Celui-ci a atteint, souligne M. Zekri, directeur commercial, un volume de 67 000 véhicules vendus par l'ensemble des concessionnaires durant l'année en cours. Les ventes connaîtront en revanche, soutient-il, une chute pour atteindre les 55 000 voitures en 2004. La hausse de l'euro a, en outre, contraint les particuliers à abandonner la piste de l'occasion pour acheter des véhicules neufs de chez les concessionnaires en Algérie. B. K.
