Dans un monde marqué par une concurrence féroce, Air Algérie résiste. Bien plus que cela. Elle se redéploie pour faire face à un environnement impitoyable pour s'imposer et arracher une place au soleil. Air Algérie a réussi tant bien que mal à passer la zone de turbulences tout en laissant des plumes. Le P-dg de cette compagnie, Mohamed-Salah Boultif, qui a été, hier, l'invité du Forum de Liberté, a dévoilé des détails du plan de “décollage" de l'entreprise qu'il dirige depuis plus d'une année. Même si l'opération n'est pas une mince affaire dans un contexte mondial en pleine récession et des contraintes internes pesantes pour le développement et l'essor des entreprises publiques. La réussite de ce plan ne dépend pas seulement du P-dg d'Air Algérie puisqu'il n'est pas le seul maître à bord. Toutes stratégie et mesure à prendre nécessitent l'existence d'une volonté politique. Parce que cette compagnie appartient à l'Etat, elle est le représentant exclusif du pavillon national, ses dirigeants ne disposent, donc, pas d'une autonomie de décision. Il est tout à fait clair que leur marge de manœuvre est faible pour piloter et naviguer au milieu d'un ciel saturé et plombé par une concurrence parfois déloyale. M. Boultif est longuement revenu sur les mesures préconisées pour renforcer la position du pavillon national afin qu'il puisse se mettre au diapason d'autres compagnies étrangères, notamment sur certaines destinations où Air Algérie avait été leader. Des mesures globales pour hisser la compagnie au sommet. Restructuration, renouvellement et renforcement de la flotte, nouvelle politique commerciale pour faire face à la concurrence, ambitions internationales et régionales sont, entre autres, les objectifs défendus avec force et arguments par Boultif. Le premier responsable d'Air Algérie croit au challenge, celui de faire de cette compagnie une entreprise viable et compétitive capable de voler plus haut et plus loin. La concrétisation de ce challenge passe, essentiellement, par la révision des tarifs des billets, la ponctualité et la régularité, mais aussi l'amélioration de la qualité des prestations offertes aux voyageurs. Mais la plus grande révolution doit être celle des mentalités. Et tout cela, le P-dg d'Air Algérie et les décideurs le savent. n
