In Salah: 10 morts et 9 blessés dans un accident de la route au sud de la wilaya    Le président de la République reçoit une invitation de son homologue irakien pour assister au Sommet arabe à Baghdad    Attaf reçoit un appel téléphonique de son homologue indien    France : le parti LFI exige le départ du ministre Bruno Retailleau    Gymnastique/Coupe du Monde-2025: Kaylia Nemour brille une nouvelle fois, avec deux médailles d'or et une d'argent en Egypte    Algérie-Canada: perspectives prometteuses pour le renforcement du partenariat économique dans l'énergie et les mines    Le rôle de la zaouïa Reggania dans l'ancrage des valeurs d'unification et de tolérance souligné à Adrar    Changer l'approche de la gestion des structures des jeunes pour les rendre plus attractives    Une délégation ministérielle qatarie en visite à l'USTHB    Coupure de courant en Espagne et dans d'autres pays européens : aucune interruption du service Internet en Algérie    Merad salue les efforts des services de la Protection civile    Hadj 1446/2025 : Belmehdi appelle à intensifier les efforts pour une saison réussie    Décès de l'ancien journaliste à l'APS Djamel Boudaa: le ministre de la Communication présente ses condoléances    Ligue 1 Mobilis/USMA-ASO: les "Rouge et Noir" sommés de réagir    CHAN2025/Algérie-Gambie: les Verts poursuivent leur stage à Sidi Moussa    CIJ: poursuite des audiences sur les obligations humanitaires de l'entité sioniste en Palestine occupée    Quelles est la situation de la balance commerciale et des exportations hors hydrocarbures en 2024 de l'Algérie ?    Des prix « lignes rouges » et des représailles contre les contrevenants    Le CS Constantine ne peut s'en vouloir qu'à lui-même    L'USMH conserve la tête, l'IRBO relégué en Inter-Régions    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Kiev doit céder les territoires conquis par la Russie    Premier festival de la cuisine halal    La DSP et les gestionnaires des EPH joignent leurs efforts pour une prise en charge des patients    Patriotisme et professionnalisme    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    Présentation à Alger des projets associatifs subventionnés par le ministère de la Culture et des Arts    Constantine commémore le 64e anniversaire de la mort en martyr de Messaoud Boudjeriou    Saâdaoui annonce la propulsion de trois nouvelles plate-formes électroniques    Les renégats du Hirak de la discorde    Mise au point des actions entreprises    Ça se complique au sommet et ça éternue à la base !    Un site historique illustrant l'ingéniosité du fondateur de l'Etat algérien moderne    Sept produits contenant du porc illégalement certifiés halal    Se présenter aux élections ne se limite pas aux chefs de parti    Un art ancestral transmis à travers les générations    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



conduire et se conduire autrement
Il n'y pas que la vitesse pour... arriver !
Publié dans Liberté le 18 - 12 - 2012

Vous trouvez normal de vivre dangereusement et au quotidien ?! Beaucoup de jeunes vous dirons oui, conduire c'est allez vite, très vite ! Et, ils le font. J'ai eu à rencontrer beaucoup de jeunes lors de mon dernier périple de 2 600 km, en quatre jours, roulant entre 90 et 110 km/h, d'Alger, Berriane, Ghardaïa, Hassi Lefal, Ouargla, Touggourt, Biskra, Sétif-Alger. Les travaux, non signalés qui perdurent, une fois réalisés laissent à désirer, la qualité n'y est pas, le revêtement de bitume est coupé au couteau et brusquement. Les 50 derniers kilomètres avant Ouargla s'éternisent, et, c'est n'importe quoi sauf une route nationale.
C'est du bricolage aux conséquences graves. Un Allemand vient de faire des tonneaux à cause de l'état de la route. Comment voudrait-on attirer des touristes avec ces routes sans signalisation, et dans un état lamentable... Si, nous Algériens nous pouvons difficilement supporter cela. Les touristes étrangers ne sont pas suicidaires. Au carrefour du village de Sidi Kellil, se trouve un cadavre de véhicule accidenté perché sur son lit de mort métallique pour rappeler qu'à ce carrefour-là, il y a eu mort due à l'excès de vitesse. Cela nous rappelle la pratique appliquée au Canada. Tout le long, la route est étroite, déformée et très dangereuse, déjà en plein jour. On, arrive enfin à Still, bizarre ce nom anglais au milieu de nulle part, alors que Still veut dire Mazal, en arabe. Les travaux sont lamentables, des petits bouts de chaussée, dont seuls les pilotes chevronnés ont le secret pour éviter les pièges. Le petit stop, m'a permis de connaître le prix de notre quotidien, il est à 20 DA.
Franchement chapeau bien bas à ces routiers qui risquent leur vie quotidiennement pour acheminer les différentes marchandises pour approvisionner les chantiers et les populations des avoisinantes et les plus lointaines.
Y. B. M.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.