Les travaux de réalisation de plusieurs ouvrages faisant partie de cette ligne ferroviaire qui devra permettre, avec une vitesse de 160km/h, de rallier, en 45 minutes seulement, la ville d'Alger à partir de Tizi Ouzou, avancent à un rythme jugé lent. Le ministre des Transports, Amar Tou, s'est rendu, lundi, dans la wilaya de Tizi Ouzou où il a inspecté deux grands ouvrages faisant partie du projet de modernisation et de l'électrification de la voie ferrée Thénia-Oued Aïssi, un projet certes des plus importants pour la wilaya de Tizi Ouzou qui fait face à un sérieux problème en matière de transports, mais qui risque, au rythme où vont les choses, de ne pas être livré dans les délais. En effet, les travaux de réalisation de plusieurs ouvrages faisant partie de cette ligne ferroviaire qui devra permettre, avec une vitesse de 160km/h, de rallier, en 45 minutes seulement, la ville d'Alger à partir de Tizi Ouzou, avancent à un rythme jugé lent. Initialement, les travaux de ce projet qui ont débuté en mai 2010 devaient s'achever dans un délai de 28 mois, mais aujourd'hui le spectre des délais de réalisation du tronçon Tizi Ouzou-Oued Aïssi qui n'a pu voir le jour qu'après plusieurs années de retard, se profile déjà à l'horizon. Si les travaux d'un des deux grands ouvrages à implanter sur la partie de Tizi Ouzou, à savoir le tunnel de Tadmaït, long de 854 mètres, est en voie d'achèvement, ce n'est guère le cas du viaduc de 765m dont les travaux sont toujours à un taux de 17%, selon la fiche technique présentée sur place. Comme d'habitude, c'est encore un problème d'expropriation qui entrave l'avancement des travaux de la réalisation de ce viaduc. À ce sujet, le ministre a expliqué que “si le problème de l'expropriation ne s'est pas posé dans la partie du projet située sur le territoire de la wilaya de Boumerdès, sur sa partie de Tizi Ouzou, où les terrains appartiennent tous aux privés, il se pose avec acuité bien que l'enveloppe destinée à l'indemnisation soit déjà prête". Lors d'une précédente visite, Amar Tou avait révélé que cette enveloppe est d'un total de 230 milliards de centimes dont 140 pour la partie de Boumerdès et 88 autres pour celle de Tizi Ouzou. Interrogé sur le prolongement de la ligne ferroviaire Tizi Ouzou-Oued Aïssi jusqu'à Azazga, le ministre dit préférer parler pour le moment plutôt de celui jusqu'à Tamda. “Dès que les études seront terminées, les travaux seront lancés", a-t-il dit au sujet de ce projet dont le lancement de l'étude a été lancé déjà en 2010. S'agissant du téléphérique entre la ville de Tizi Ouzou et Redjaouna, le ministre a annoncé que l'avis d'appel d'offres a été lancé et que l'ouverture des plis pour confier le marché sera effectué incessamment. Le lancement de ce projet connaît également près de deux ans de retard. C'est dire que dans les projets du département de Tou à Tizi Ouzou, les retards ne se comptent plus. S L
