Le projet de modernisation et d'électrification de la ligne ferroviaire joignant Thénia (Boumedès) à Tizi Ouzou sur 50 km , puis la ville des Genêts à Oued Aïssi sur 14 Km , sera livré au mois de juin 2013, soit dans les délais, a indiqué, avant-hier jeudi, le ministre des Transports, Amar Tou. Il s'exprimait en marge de la visite qu'il a effectuée dans la wilaya de Tizi Ouzou, plus précisément au chantier du tunnel situé entre les communes de Tadmait (Tizi Ouzou) et Naciria (Boumerdès), implanté aux limites territoriales de ces deux wilayas, long de 834 m dont les travaux entamés au mois de mai 2010, sont en voie d'achèvement. Sur les lieux, M. Tou s'est engagé à octroyer une enveloppe financière supplémentaire d'un montant global de 18 milliards de DA, soit l'équivalent consacré pour les études dudit projet, pour le dédoublement de cette ligne ferroviaire qui, une fois mise en service, permettra de rallier la capitale (Alger) à partir de Tizi Ouzou en 1h 10 mn sur un train observant des arrêts et, en moins d'une heure (55 mn) sur une liaison directe (sans arrêts). Le taux d'avancement des travaux de ce projet est, selon les explications fournies sur place au ministre, de 12%. Le projet qui devait être lancé en mars 2009 a accusé un retard de plus d'une année pour des contraintes techniques et des considérations sécuritaires. Il n'a été entamé qu'au mois de mai 2010. A la question de savoir si ce projet sera livré à l'échéance, soit dans 30 mois, un représentant du groupement d'entreprises en charge des travaux a assuré que ce nouveau tracé sera mis en service dans les délais d'autant que l'ensemble des contraintes ont été levées. Ce projet de modernisation et d'électrification incluant la rectification, au maximum, de l'ancien tracé, de cette ligne ferroviaire, longue de 64 Km (50 + 14), a été confié à un consortium international constitué par Texeira Duarte (Portugal) pour le lot de l'électrification, à l'ETRHB (Algérie) pour les travaux de terrassements, à Ozgun (Turquie) pour la réalisation des tunnels et Enyse (Espagne) pour la partie signalisation, énergie et télécommunications. Le montant du marché en question est de 43 milliards de DA (450 millions d'euros), rappelle-t-on. «Le train devrait circuler avec une vitesse de 160 km/h et assurer la correspondance Alger-Tizi Ouzou en 1h 10 avec arrêts et 55 mn sans arrêts, une fois le projet mis en service. M. Tou s'est, par ailleurs, engagé à lancer les travaux du transport par câble (téléphérique) à Tizi, un moyen de transport devant relier la nouvelle gare multimodale de Bouhinoun à l'hôpital de Belloua (sanatorium) et dont les études sont achevées. «Il n'y a aucune raison pour ne pas lancer les travaux dans l'immédiat», a indiqué le ministre, précisant que l'enveloppe allouée pour ce projet, d'un montant global de 5,6 milliards de DA a été dégagée. «je prendrai attache avec l'entreprise du Métro d'Alger pour le lancement de l'avis d'appel d'offres pour la réalisation de ce téléphérique», a-t-il dit.
