C'est fait, le nouveau-né de la marque au Losange, en l'occurrence Captur, a officiellement été lancé mardi soir à Alger par le groupe Renault. Le nouveau chef de produits estime que "cette bagnole constitue un nouveau segment". Développant, l'orateur dira que Captur est un Crossover qui allie les caractéristiques d'un SUV, d'un monospace et d'une berline. Fabriqué sur la plate-forme et dans la même usine que le concept-car, Captur semble réellement capturer l'attention des Algériens avec son design, sa modularité et sa sécurité. Déclinant des lignes fines et des mensurations généreuses, cette nouveauté offre la possibilité de personnaliser sa voiture sur tous les plans, comme les jantes de 17 pouces sur trois couleurs (orange Captur, blanc ivoire et noir), sur son pack extérieur avec les mêmes couleurs et son intérieur, dont la console centrale, les haut-parleurs et le volant en cuir. On retrouvera cette personnalisation sur les stickers (Orange, Map et Losange) sur le toit. À cela s'ajoute sa modularité, comme les espaces genoux (21,5 cm), la conduite en hauteur (10 cm de plus que la Clio-4), un coffre de 455 litres, des rangements atteignant les 27 litres et un tiroir Easy-Life de 11 litres coulissant. Faciles à changer et à laver, ses housses originales sont également personnalisables. Côté équipements, Captur embarque la carte mains libres, des feux Led et un radar de recul. Au plaisir de conduire, elle offre une radio CD-MP3, l'USB, le Media-Nav, le R-Link et le kit Bluetooth. La sécurité n'est pas négligée dans le Captur puisqu'on retrouvera 4 airbags de série, des ceintures Isofix, l'ABS, l'ESP et l'AFU. Côté versions et tarifs, Renault Algérie a introduit deux motorisations, dont le TCE-90 CH et le DCi-85 CH. Dans la version essence TCE, la Trendy est à 1 650 000 DA (TTC) alors que la Luxe est à 1 184 000 DA (TTC). Dans la version Diesel, la Trendy est cédée à 1 720 000 DA (TTC) et la Luxe à 1 191 000 DA (TTC). De son côté, le patron de Renault Algérie, Guillaume Josselin, a mis l'accent sur la récession qu'a enregistrée le marché de l'automobile au mois de mai dernier et qui est de l'ordre de 6%. Un chiffre important aux yeux du conférencier, d'autant que tous les regards sont braqués sur les résultats du mois de juin pour confirmer ou infirmer cette tendance avant de se prononcer. Deuxième au podium, avec Renault, et troisième avec Dacia, le groupe compte reconquérir sa place pour terminer 2013 en beauté, c'est-à-dire maintenir sa place de leader sur le marché. Avec des parts de marché dépassant les 26% en mai, Renault Algérie espère, à travers le lancement de quatre nouveautés (Symbol, Logan, Clio-4 et Captur) assurer un cumul très exhaustif pour encore dominer. M Josselin ne se voile pas pour autant la face, certes, mais il affiche son optimisme quant à la reprise des ventes. "Nous estimons le marché à 470 000 ventes en 2013. Mais, nul ne peut prévoir ce qui pourrait se passer. Ça peut bouger également et on verra la tendance d'ici peu. Mais, il faut le dire, il y a des explications difficiles à trouver", dira-t-il, comme pour éviter de s'inscrire dans la logique de fausses prévisions. F B Nom Adresse email
