Dans un passé récent, Guelma avait le privilège d'abriter une grande gare qui enregistrait une grande animation car des marchandises diverses transitaient régulièrement et des navettes permettaient aux voyageurs de rallier la Tunisie, Annaba, Tébessa, Constantine et Alger via la gare de triage de Bouchegouf. Avant le recouvrement de l'Indépendance de notre pays, la ligne Guelma-Constantine était un atout incontournable pour l'économie de la région et à la suite de violentes intempéries survenues en 1958 qui emportèrent la voie ferrée sur un tronçon, elle a été abandonnée par l'occupant français. Elle n'a jamais été réhabilitée par les pouvoirs publics et la gare périclita au grand dam des Guelmis. Depuis une douzaine d'années, la liaison vers Bouchegouf est suspendue puisque les responsables de la SNTF estimaient qu'elle n'était pas rentable. Cette décision a sonné le glas du transport ferroviaire et les voies sont envahies par les ronces et les herbes sauvages ! La gare du chef-lieu de wilaya est fermée et il en est de même pour celle de Nador qui est squattée par une famille ! Comment concevoir qu'un tronçon de 35 kilomètres soit livré à lui-même alors que le ministère des Transports mène depuis des années une politique d'ouverture tous azimuts dans diverses régions du territoire national ? Ce dossier brûlant a été maintes fois soulevé par les élus de l'APW et les membres de la société civile et aucune solution n'a été prise par le gouvernement. Guelma souffre d'un certain isolement puisque les RN 20 et 21 sont saturées et encombrées par des centaines de porte- chars et gros camions qui transportent quotidiennement des milliers de tonnes de ciment, fer à béton, matériaux de construction, buses géantes, des produits alimentaires, du blé, des fruits, légumes, etc. Des accidents mortels sont enregistrés chaque jour et tant de familles ont été endeuillées. La réhabilitation des voies ferrées serait la solution idoine car les trains de marchandises reprendraient leur mission car ce mode de locomotion est économique, efficace et dégorgerait le réseau routier. Des citoyens se sont rapprochés de nous pour interpeller les responsables concernés et l'un d'eux nous affirme : "La ligne de Bouchegouf doit être rétablie et l'argument de son non-rendement est inacceptable car d'autres réseaux déficitaires sont toujours exploités par la SNTF. Nous espérons que la visite officielle du Premier ministre Sellal, prévue en septembre dans notre wilaya, sera salutaire car Guelma souffre de son isolement alors que des solutions existent!". H B Nom Adresse email
