Les deux nouveaux modèles représentent une force de frappe pour le groupe Renault. D'autant que les nouvelles Symbol, dans ses trois versions, et Dacia Sandero Stepway, sont affichées à des prix très étudiés pour notre marché. Le groupe Renault Algérie a choisi la sympathique ville des Hauts-Plateaux, en l'occurrence Boussaâda, pour mettre à l'preuve les nouvelles Renault Symbol et Dacia Sandero Stepway. Sur un trajet de 230 km, en passant par Larbaâ, les routes sinueuses de Tablat jusqu'à Sidi Aïssa et, enfin, Boussaâda, les journalistes ont eu à essayer dans toutes les conditions ces deux modèles phares du groupe Renault Algérie. Alors que d'autres ont testé les versions 1.2 de 75 CH et 1.5 DCI de 85 CH, Liberté-Auto et Autoutilitaire.com ont pris la route à partir d'Oued Smar à bord de la nouvelle Renault Symbol dans sa version 1.6L de 80 CH. Suite logique du best-seller de Renault, la nouvelle Symbol impressionne par la qualité des matériaux embarqués. Spacieuse, équipée d'un écran tactile, de la clim régulée, des entrées USB pour MP3, de 2 airbags, de l'ABS, de jantes en alliage, de projecteurs antibrouillard, d'un ordinateur de bord multifonctions, des commandes au volant, du limiteur et régulateur de vitesse, pour ne citer que certains équipements frappants, la nouvelle Symbol arbore un nouveau caractère, voire une nouvelle personnalité. Basée sur la plateforme de la nouvelle Logan, la nouvelle Symbol impressionne encore mieux en termes de fiabilité et de tenue de route. Toujours puissante, elle arbore ce style en vogue des tricorps qui marquent de leur empreinte les amoureux des modèles Renault. Les confrères l'ont surtout essayée dans la version 1.5 DCI de 85 CH. Verdict : la nouvelle Symbol dans la version diesel est épatante. Notons que son coffre est porté à...500 litres. Sachant que ce produit sera fabriqué bientôt en Algérie, le groupe Renault a misé très fort sur cet évènement pour réussir cette belle aventure qui aura permis aux spécialistes de l'automobile de mettre en évidence les atouts d'une voiture nouvelle, que ce soit dans son design, ses matériels, sa sécurité ou encore ses équipements de confort. Nouvelle Dacia Sandero Stepway : excellente tenue de route Au retour, nous prendrons la nouvelle Dacia Sandero Stepway dans la version 1.6L de 80 CH. Le premier coup de cœur ira d'emblée vers son design plus moderne, plus stylé, avec des formes qui donnent envie de conduire en hauteur, de mieux dominer et s'assurer d'une bonne tenue de route. Aussi spacieuse, elle a gagné beaucoup en habitabilité, dans le coffre, les espaces genoux et la hauteur de l'assise à l'arrière. Là aussi, on sera impressionné par la qualité des matériaux. Et pour cause, la nouvelle Dacia Sandero Stepway embarque des équipements de haute facture pour son segment. Il faut le dire, le groupe Renault a tout misé pour réussir cette bagnole. Dotée d'une chaîne avec Radio-CD MP, une entrée pour USB, de la clim, d'un ordinateur de bord multifonctions, des commandes au volant, de 2 airbags, de projecteurs antibrouillard, de jantes en alliage, d'espaces de rangement et autres équipements, la nouvelle Dacia Sandero Stepway a été mise à l'épreuve sur ces routes de Aïn Lahdjel avant de dévier carrément sur Sour El-Ghozlane, Aïn Bessam, Bouira, Lakhdaria et l'autoroute Est-Ouest. Dotée d'un châssis très rigide, agile et très habitable, la nouvelle Dacia Sandero Stepway bouffe la route. Sur les virages serrés, elle s'agrippait à la chaussée à des vitesses supérieures aux normes d'une conduite ordinaire dans les virages. L'essai valait le détour d'autant que ce produit est très prisé par les Algériens. F B Nom Adresse email
