Le ministre des travaux publics, Chiali Farouk, a effectué, avant-hier, une visite de travail et d'inspection dans la wilaya de Batna, où il a évalué l'avancement des travaux des périphériques est et nord de la ville de Batna qui souffre d'engorgement, et l'ébauche de l'étude préliminaire du projet détaillé de la liaison autoroutière reliant l'autoroute Est-Ouest à l'échangeur RN3/RN75 sur 90 km. Après une halte pour une visite du parc régional de Djerma, qui s'étend sur une superficie de 5000 m2 avec ateliers, magasins, abris..., et dispose en ce point névralgique lors de la saison hivernale de niveleuses (2), chargeurs (3), angledozers, tracteurs routiers avec porte-engin, la délégation ministérielle s'est rendue à Hamla, où les travaux de réalisation du périphérique de la ville de Batna sur le côté nord (18 km) ont débuté. Le renforcement et la modernisation de la RN 77 reliant Batna à Mérouana sur 20 km, confiés à trois entreprises, avancent entre 60 et 85% et doivent, de l'avis de tous, se terminer dans les délais pour permette aux usagers de cette voie de relier les deux villes en une demi-heure. En ce qui concerne le périphérique de la ville de Batna (côté est), les travaux sont en voie d'achèvement, bien qu'un pont pour l'accès au centre-ville soit en construction. Il reste aussi la réalisation de l'éclairage de cette voie et la réalisation de séparateur en béton. Plus important est la liaison autoroutière qui partira de la commune de Lazrou et longera les wilayas de Batna, Mila et Sétif sur 90 km et dont les travaux sont à 50%. Ce projet d'un montant de 129 080 250 DA offrira aux usagers de la route des conditions de confort et de sécurité optimales. En attendant, les Batnéens pour ne pas dire les voisins de la wilaya se rabattent sur la RN75 où il ne reste que 10 km à terminer. Bien que du côté de Sétif, le doublement de la RN75 a été entamé, le temps et la distance (130 km) ne plaident pas pour cette direction, Lazrou-Chelghoum Laïd 90km ne sera que mieux. Mohmand HOUDAN Nom Adresse email
