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TEST-DRIVE DE LA VERSION 1.4 TFSI S-LINE 122 CH ET BVA S-TRONIC
Audi A1 Sportback : prestige, confort et sécurité
Publié dans Liberté le 12 - 11 - 2013

Audi A1 Sportback se décline en 4 finitions, à savoir White Edition, Intuition, Addiction et Sensation, et ce à partir de 2 149 000 dinars (TTC). La version testée, elle, est cédée à 2 705 000 dinars (TTC), soit une remise exceptionnelle de 100 000 dinars.
Prestige, confort et sécurité, voici les trois maîtres-mots dès qu'on se met au volant de l'Audi A1 Sportback. Aux Grands-Vents, où Sovac Algérie impose un terminal de luxe de la marque aux quatre anneaux, ce modèle décline une fraîcheur à même d'attirer les mouches. Il ne passe pas inaperçu en ville comme sur l'autoroute. Pourtant, A1 n'est plus à présenter au grand public. Mais bon, Audi A1 Sportback décline, aux yeux de nos curieux, une autre image, à savoir un bolide de luxe, hyper-équipé avec, en appoint, un prix très accessible. À Alger-Centre, comme à Zeralda ou encore à Sidi Fredj et Draria, notre passage n'a pas été sans intérêt. Audi A1 Sportback se veut un véhicule très particulier de par son allure, son gabarit, sa couleur, ses options et autres tenue de route. Pas seulement, puisque sa consommation en étonne plus d'un. Dotée d'une motorisation 1.4 TFSI, version S-Line 122 CH boîte de vitesse automatique S-Tronic, Audi A1 Sportback ne consomme presque rien au vu de notre test-drive, avec certains pics d'accélération, des reprises tant souhaitées pour mettre à l'épreuve ce diabolique TFSI. Tant mieux si ce test-drive intervient seulement 7 jours après la formation consacrée à cette technologie aussi moderne, puissante qu'écologique. Avec ses 7 rapports, il est évident également qu'Audi A1 Sportback décline cette puissance et cette consommation aussi réduite en carburant. Aussi, avec ses 30 équipements de série, entre sécurité, design, confort et habitabilité, Audi A1 Sportback est tellement bien dessinée et destinée à une clientèle exigeante que le commun des mortels la qualifie d'un bijou roulant. Ainsi, Audi A1 Sportback est dotée, entre autres, d'airbags latéraux, avec airbags de tête, d'un autoradio concert, du toit ouvrant panoramique, de l'ESC avec blocage électronique du différentiel, de fixation pour siège enfant Isofix, d'un pack éclairage à LED, de phares antibrouillard, du réglage du site phares, du régulateur de vitesse, de l'assistance démarrage en côte, de la climatronic, de feux arrière à LED, de l'interface Bluetooth, du pack de style noir Audi Exclusive et du volant cuir sport multifonctions en style à 3 branches. Sur la route, Audi A1 Sportback impressionne puisque nous l'avons testée dans toutes les conditions, en ville comme sur les routes à grande circulation. Dans les virages serrés, Audi A1 Sportback s'agrippe et ne châsse nullement lors des coups d'accélération, même si le test vaut la prudence à des vitesses non tolérées sur des circuits bien définis (hors grande circulation automobile). Et c'est là que les trois maîtres mots reviennent comme un leitmotiv : prestige, confort et sécurité. Trois maîtres mots chers à Audi, notamment à travers Audi A1 Sportback. Audi A1 Sportback se décline en 4 finitions, à savoir White Edition, Intuition, Addiction et Sensation, et ce à partir de 2 149 000 dinars (TTC). La version testée, elle, est cédée à 2 705 000 dinars (TTC), soit une remise exceptionnelle de 100 000 dinars. Un prix à méditer au vu du positionnement décidé par l'actuel patron d'Audi Algérie, Patrice Franck, pour faire rêver les amoureux de la marque aux quatre anneaux.
F. B
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