Swiftair, fondée en 1986, est spécialisée dans les vols charters de passagers ou de fret et emploie 400 personnes. La compagnie espagnole dispose d'une flotte d'une trentaine d'appareils : des Boeing 727 et 737, des avions régionaux à hélices ATR 72 et 42 ainsi que des Mac Donnell Douglas MD-83. Un contrat de location de l'un de ces MD-83 a été signé au début de l'été entre Air Algérie et Swiftair, rapportait le site suisse spécialisé en aviation. L'avion initialement prévu, le EC-JUG (numéro de série 49847) a été remplacé dans le courant du mois par le EC-LTV (numéro de série 53190, datant de 1996) qui s'est écrasé jeudi. Parmi ses autres clients, Swiftair recense sur son site la majorité des grands acteurs du fret (DHL, Fedex, UPS, TNT), l'Organisation des Nations unies (ONU), le rallye-raid Dakar et des compagnies aériennes commerciales. Parmi elles, l'espagnole Spanair et la Royal Air Maroc, qui doit également louer un MD-83 de Swiftair pour l'été, à compter de la fin du mois de juillet. Les Espagnols n'avaient jamais entendu parler de la Swiftair avant le crash du vol Air Algérie. L'avion provenait pourtant de la flotte de cette société privée, qui n'avait jamais connu de graves accidents jusqu'ici. Elle bénéficie même d'une bonne réputation au sein de l'aviation espagnole, mais tous les regards se portent désormais sur elle. Y. S. Nom Adresse email
