Comme il fallait s'y attendre, le leader du marché de l'automobile en Algérie a sorti la grosse artillerie pour rafler la mise lors du 18e Salon international de l'automobile d'Alger (Siaa-2015). Leader durant les 2 premiers mois de 2015 avec 33% de croissance, soit 14 723 ventes, la marque au Losange a même pensé aux After-Renault, c'est-à-dire à ceux qui n'arrivent pas avant 18h, l'heure de clôture du Salon, et ce, en érigeant un grand espace devant Ardis pour accueillir les clients, que ce soit pour les commandes du neuf, ou encore pour acheter les véhicules d'occasion. Le patron de la concession, Guillaume Josselin, semble déterminé à faire du Siaa-2015 une opportunité pour les clients à forte potentialité pour glaner des notes de croissance. Pour cette édition, et juste après sa présentation à Genève, le nouveau Renault Kadjar a été exposé en avant-première en Algérie et sa commercialisation interviendra vers fin 2015. Aux côtés de plus de 20 modèles exposés, le Kadjar se veut une véritable offensive avec ses lignes fluides et athlétiques. Doté d'un nouveau design moderniste et sportif, ce véhicule est équipé d'une motorisation de 1,6L DCI Twin-Turbo et il est doté de l'ESP, de l'Extended-Grip et de l'aide au démarrage en côte, sans compter près de 80 équipements et options. À cette occasion, Renault Algérie expose 6 séries limitées, dont les Clio Campus et Clio-4 city, Captur Capuccino, Mégane RS Trophy, Mégane GT-Line Black-Touch et le nouveau Master. Sur la gamme Dacia, le client aura droit, en plus des modèles sur catalogue, à des séries limitées sur Sandero Style (plus de 20 équipements supplémentaires), la série limitée Dacia-Ten (10e anniversaire), la Logan Lauréate 1,2L à 75 Ch, la Sandero 1,2L à 75 Ch et le Duster 1,5L DCI à 110 Ch. Par ailleurs, M. Josselin a annoncé qu'une série spécial Renault Symbol "Made in Bladi" sera commercialisée au SIAA-2015 au prix de 1 079 000 DA, et ce, aux côtés de remises qui seront affichées, au grand bonheur des clients de Renault et de Dacia. À la question de savoir si cette voiture fabriquée à Oued Tlélat sera badgée pour qu'elle soit reconnue sur la route, M. Josselin a estimé que toutes les nouveautés apportées sur cette voiture la distinguent des autres véhicules importés, sans pour autant exclure cette idée liée à la visibilité de la voiture sur la route. Quant au développement d'un pick-up de Renault, l'idée est en pleine maturation et le premier modèle pourrait intervenir d'ici à la 19e édition du Siaa. F. B.
