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Le Veloster de Hyundai à l'assaut du marché
C'EST LE MODÈLE PHARE DANS LE SEGMENT "M"
Publié dans Liberté le 28 - 05 - 2015

Modèle phare de la marque coréenne dans le segment "M", très prisé par la clientèle féminine et bénéficiant d'un rare design et de performantes motorisations, le Veloster constitue le fer de lance de Hyundai Motor Algérie (HMA). Décliné en une seule motorisation, à savoir 1,6 l à 130 ch en boîte de vitesses manuelle et automatique (BVM-BVA), le Veloster recèle un pack extrême et embarque une panoplie d'équipements de série, que ce soit de conduite, de confort ou de sécurité. Introduite sur le marché par HMA, cette voiture vient rehausser la marque coréenne dans un segment en souffrance, notamment en termes de disponibilité, d'une part, et confirmer la démarche du concessionnaire algérien, en termes de montée en gamme, d'autre part.
D'ailleurs, depuis le dernier Salon de l'automobile qui s'est déroulé en mars dernier à Alger, HMA a enregistré plus de 100 livraisons, et ce, sans compter un portefeuille commande qui, lui aussi, connaît une croissance attendue par le représentant de la marque coréenne en Algérie.
Bien placé en termes de tarifs, le Veloster est cédé à partir de 2 096 000 DA (TTC) en version BVM et à 2 299 000 DA (TTC) en version BVA. Equipé de clim., d'airbags, d'ABS, d'ESP, de direction assistée, mais aussi de plusieurs fonctionnalités dont a besoin un conducteur, il décline un design futuriste, un agrément de conduite unique, avec en sus une consommation mixte à 7l/100 km. Véritable berline, au caractère sportif, avec ses deux portes latérales gauches et une seule porte à droite, le Veloster possède tous les atouts pour glaner des parts de marché, d'autant que HMA mise sur le rapport équipements/qualité/prix, mais aussi celui de la disponibilité immédiate.
Très classe, le Veloster doit son succès à sa tenue de route irréprochable grâce à ses mesures, à savoir 4,2 m de longueur, 1,8 m de largeur, 1,4 m de hauteur (aérodynamisme oblige pour sa conduite sportive) et, surtout son empattement de 2,6 m. Ce dernier procure au Veloster une réduction des angles morts sur les porte-à-faux avant et arrière pour une meilleure assise. Equipé d'une alarme, d'un régulateur de vitesse, de radar avant et arrière et des appuie-têtes, le Veloster et un concentré de sécurité.
Du reste, ce véhicule est très confortable en ajustant ses équipements et ses fonctionnalités, comme l'usage des vitres électriques, des entrées USB-AUX, de l'accoudoir central, du Bluetooth, d'un ordinateur de bord, d'un écran tactile de 7 pouces, de sièges électriques, de commandes au volant et de systèmes d'aide de démarrage en côte et d'aide au stationnement.
Bien plus, le Veloster décline, parti pris oblige des Coréens, une panoplie d'équipements en extérieur, comme les jantes en alliage de 18 pouces, les rétroviseurs rabattables électriquement, les antibrouillards, les phares en LED/jour, les feux LED arrière et du béquet arrière. En révélant les atouts de cette voiture, HMA compte réaliser un volume important d'ici à fin 2015.
F.B.


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