L'Entreprise de transport urbain et suburbain d'Alger a mis en œuvre un programme intitulé "Spécial Ramadhan". Objectif : désenclaver les cités construites dans les banlieues sises à la périphérie d'Alger et de concéder le droit à l'usager de ne rien changer à ses habitudes après qu'il eut été délocalisé des différents quartiers de la capitale d'où il est issu. Mieux, l'Etusa se propose d'accompagner sa clientèle dans les "saharate ramadhania" (veillées ramadhanesques). "Le planning des dessertes durant le mois sacré du Ramadhan a été conçu de façon à répondre autant se faire que peut à la demande en matière de transport dans la capitale et ses alentours. Pour ce faire, nous œuvrons à couvrir la jonction rapide et sans escale vers des lieux dits attractifs à partir des nouveaux ensembles d'habitations conçus aux abords immédiats d'Alger et consentir ainsi à l'usager le droit d'apprécier les sorties nocturnes après le f'tour", a déclaré M. Krim Y., le directeur général de l'Etusa. Outre l'intention de maintenir son traditionnel service de jour qui débute de 5h30 jusqu'à 19h15, l'Etusa s'astreint à garantir également une prestation de nuit qui... "démarre" de 20h45 jusqu'à 2h du matin. Soit une exploitation du réseau normal où l'on dénombre 71 lignes, à l'instar des destinations vers la Sablette de l'avenue de l'ALN (ex-Moutonnière), la Safex des Pins-Maritimes, le Casif du Centre touristique de Sidi Fredj et la gare de Bab-Ezzouar qui seront reliés à partir du centre commercial de Bab Ezzouar et du site de la Foire internationale d'Alger. S'agissant de la lutte anti-fraude, les resquilleurs n'ont qu'à bien se tenir du fait que le staff de l'Etusa envisage de recourir à des brigades de sûreté et de sécurité afin de s'opposer à tout dessein de flouer le préposé à l'appoint. Alors et pour dissuader d'éventuels fraudeurs, un effectif de 70 agents de contrôle sera déployé jusqu'à la fin de vacation. Se voulant coopératif avec l'ensemble d'opérateurs de transport, l'Etusa ambitionne d'assurer le "rabattement" ou plutôt la correspondance à destination des terminus de Tramways au quartier du Ruisseau et le Métro. Pour cela, les résidents de Dergana et de Aïn Taya seront acheminés jusqu'à la station de métro de Haï El-Badr (ex-lotissement Michel) jusqu'à 2h du matin. Il en sera ainsi pour les habitants de Kouba, El-Harrach, Baraki, Djenane Sfari à Saoula et Aïn Nâadja. Autre nouveauté, la liaison vers le site attractif de Sablette sera assurée à partir de la place des Martyrs, de Bachdjarah et de la place du 1er-Mai. Quant à la liaison vers le port d'El-Djemila (ex-la Madrague), celle-ci sera assurée à partir de la station de transport urbain de Ben Aknoun, sise sur la RN36. Pour ce qu'est des fêtards, ces derniers ne sont pas en reste, du fait qu'ils leur est loisible de se rendre au Casif de Sidi Fredj, à bord des dessertes de la place du 1er Mai. Du reste, le staff de l'Etusa tend à offrir à ses usagers, des prestations qualitatives et à la hauteur de son ambition d'être le leader dans le secteur du transport urbain. Tout bien considéré, l'ancienne Régie syndicales des transports algérois projette d'impliquer durant tout le mois de Ramadhan l'ensemble de son effectif afin d'offrir à ses usagers ce qu'elle a de meilleur : le confort et la sécurité à bord de ses véhicules. L. N.
