Le projet de chemin de fer Aïn M'lila-Tébessa, dont les travaux va bon train, fait malheureusement des mécontents parmi la population rurale de la région ouest (Aïn M'lila). Les habitants de certains mechtas et douars ne savent pas à quel saint se vouer après que certains axes routiers, fermés pour travaux de pose de rails de la ligne en question, les ont carrément isolés. L'exemple de la pose de la voie ferrée à proximité de l'axe routier Aïn M'lila-Oum El Bouaghi aux environ du douar “Ziaina”, qui a isolé une bonne partie de la population (un millier environ), les contraignant pour aller à Aïn M'lila à faire un détour du côté de Soualhia et revenir (2 km environ). Les habitants de Soualhia (5 000 environ) sont eux-mêmes pénalisés pour rejoindre la RN100 et se rendre à Aïn Mlila. Ils sont contraints d'utiliser le seul pont réalisé par Infrafer avec tout le calvaire qui s'ensuit. Enfin l'axe routier (CW) reliant Aïn M'lila à Sigus à proximité de Ouled Gacem isolé pour la réalisation de la voie ferrée et nécessitant un pont qui a été réalisé selon des normes non réglementaires crée des mécontents chez les populations riveraines qui nous ont fait part de leur calvaire. K. M.
