Elle a été retardée, au grand dam des voyageurs venant de France ou s'y rendant, qui n'auront d'autre choix que de se rabattre sur les ports de Skikda et de Béjaïa. Le retard mis à la livraison de ce projet de réhabilitation et de modernisation de l'ancienne structure est à imputer à la société réalisatrice, Batimétal, laquelle aurait rencontré de nombreuses contraintes. Un cadre de l'entreprise portuaire de Annaba explique que l'opération de transfert des câbles électriques alimentant le centre-ville de Annaba a freiné la progression des travaux lancés durant le second semestre 2016. Rappelons que ces problèmes d'organisation de chantier ont été exposés au ministère de tutelle à maintes reprises et que des instructions fermes avaient été données à Batimétal, pour les surmonter au plus vite. "Il s'agissait en gros, à l'époque, de déplacer les câblages électriques avant d'entamer le montage de la structure métallique et la pose du toit vers la fin novembre 2018, puis de commencer les travaux intérieurs", ajoute ce cadre. Peine perdue, puisque le rythme des travaux n'a toujours pas connu une accélération notable, confie notre interlocuteur en dénonçant cette situation économiquement préjudiciable pour son entreprise et pour tous ses partenaires traditionnels. Par-delà l'apport économique attendu de cette mégastructure, la transformation du bâtiment d'origine en fait un joyau architectural à ajouter aux atours naturels de la Coquette. Selon la fiche technique et la maquette du projet, la nouvelle gare maritime a été conçue "comme une véritable transition entre héritage et modernité". Et d'ajouter que "la façade de la structure évoque, quant à elle, un style rationaliste, même si la vocation première est totalement commerciale, celle-ci combinée à la fonction d'attraction des foules, abritera, sur deux niveaux, des activités de grande attractivité de restauration, bureaux, commerces et services. La zone du projet, qui s'étend sur une superficie de 13 199,70 m², s'inscrit dans une vaste opération de recomposition de la façade portuaire devenant ainsi le symbole du renouvellement urbain du cours de la Révolution et de la Médina, en accueillant des activités économiques, commerciales et culturelles". Il faut signaler que cette œuvre sera suivie par la réalisation d'autres projets allant dans le sens de la réunification du port avec la ville. Il s'agit de la construction des "terrasses du port", dont le dossier a été finalement approuvé par le Conseil de participation de l'Etat (CPE), il y a moins d'un mois au même titre que le Shopping Mall et l'hôtel 4 étoiles à proximité de l'aéroport Rabah-Bitat. A. Allia
