Le président de la République reçoit le ministre vénézuélien du Pouvoir populaire pour l'Agriculture productive et les Terres    Attaf reçoit un appel téléphonique de son homologue polonais    Equitation : Concours national d'endurance pour les poneys samedi prochain à Baraki    Championnat scolaire national : participation de 4.000 athlètes aux finales des sports collectifs    Algérie-Venezuela: réunion préparatoire au niveau des experts en prélude à la 5e session de la Commission mixte de coopération    Clôture à Oran du projet POWER4MED sur la transition énergétique maritime    Coupe d'Algérie: HBC El-Biar-JSE Skikda, une finale prometteuse entre les deux nouveaux pôles du handball algérien    Sadaoui préside l'ouverture de la Conférence nationale des directeurs de l'éducation    ANP: neutralisation de 35 terroristes et 227 éléments de soutien durant le 1e semestre de l'année 2025    Conférence à Alger sur "l'ordre du jour du Colonel Houari Boumediene" du 19 mars 1962    Jumelage inter-communes : départ d'une caravane culturelle de Timimoun vers Akbou    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie auprès du Sri Lanka    CSJ: conférence virtuelle sur la participation politique des jeunes    L'Algérie plaide à New York pour une action sérieuse en faveur de l'Etat palestinien    Des pluies orageuses attendues mercredi sur des wilayas de l'Est    Entrée de l'usine de dessalement de l'eau de mer « Fouka 2 » en phase de production à pleine capacité    Mutualité agricole: ouverture de deux nouveaux bureaux à Tissemsilt et El Bayadh    Illizi: lancement d'un projet de 240 logements sociaux dans la zone de Tin-Tourha    Soirée hispano-suédoise à la clôture du 25e Festival européen de musique    Les 15 solutions pour atténuer l'écart du cours du dinar algérien entre le marché officiel et celui du marché parallèle    Un été sans coupures    Pourquoi Trump s'est empressé de siffler la fin de la partie ?    Ooredoo mobilise ses employés pour une opération de don de sang    220 victimes déplorées en juin !    Ça démarre ce 5 juillet, les Algériennes face aux Nigérianes !    Le CNC sacré champion national de water-polo dans quatre catégories    Il est nécessaire de limiter le droit de veto au sein du Conseil de sécurité    Pour une dynamique de l'industrie cinématographique    Allocution du président de la République à la Conférence internationale sur le financement du développement    Appel à adopter des politiques plus souples et réalistes pour l'orientation des aides au développement    Ballalou préside le lancement des travaux de restauration du «Palais El Menzah» à la Casbah d'Alger    Le contrat-type du joueur et de l'entraîneur professionnel est né    Le Bazane, tenue traditionnelle reflétant l'identité culturelle authentique de la région de Bordj Badji-Mokhtar    A peine installée, la commission d'enquête à pied d'œuvre    «L'Algérie, forte de ses institutions et de son peuple, ne se laissera pas intimider !»    Le président de la République inaugure la 56e Foire internationale d'Alger    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Les engagements non honorés du ministre des Travaux publics
Réhabilitation de la RN1 à Tamanrasset
Publié dans Liberté le 28 - 12 - 2019

L'engagement pris dernièrement par le ministre des Travaux publics et des Transports, Mustapha Kouraba, quant à l'accélération des travaux de réhabilitation de la Transsaharienne dans ses parties reliant In Guezzam à Tamanrasset, Tamanrasset à In Salah et In Salah à El-Ménéa, sur une distance de plus de 1200 km, s'avèrent finalement une promesse de Gascon.
Les différentes entreprises de réalisation engagées par la wilaya pédalent encore dans la choucroute et avancent d'un rythme qui explique le mécontentement des usagers et la colère des transporteurs qui font quotidiennement les frais de cette situation pénalisante, laquelle risque malheureusement de perdurer en l'absence de rigueur dans le contrôle et le suivi des travaux.
Les recommandations faites lors de la toute dernière session de l'APW semblent être renvoyées aux calendes grecques, puisque le projet échappe visiblement au contrôle de la direction locale des travaux publics qui est de surcroît taxée d'amateurisme et de bricolage dans la réalisation des travaux pour lesquels des sommes d'argent astronomiques ont été allouées, accusent des automobilistes qui en ont assez des promesses sans lendemain.
Pour exprimer leur désarroi et leur mécontentement quant à la qualité des tronçons réalisés, les usagers ont choisi la Toile et les réseaux virtuels qui leur permettront de tirer à boulets rouges sur les autorités défaillantes et les entreprises qui excellent dans l'imperfection.
Le ministre des Travaux publics, lui aussi, a eu son lot de critiques, puisqu'il est appelé à assumer ses responsabilités et rendre des comptes pour chaque victime fauchée par la route de la mort. Lors de sa visite effectuée en octobre dernier, M. Kouraba a, faut-il le rappeler, indiqué qu'une réflexion sera portée prochainement sur le doublement de la RN 1 traversant la wilaya de Tamanrasset sur une distance de plus de 1250 km.
Devant les médias présents, il a invité les entreprises de réalisation à mettre plus de tonus pour parvenir à livrer les tronçons totalisant un linéaire de 251km qui font actuellement l'objet d'une opération de réhabilitation et l'accélération des procédures relatives à la rénovation des 486 km autres qui se trouvent dans un état avancé de dégradation.
Le ministre s'est engagé à lever les chantiers ouverts au long de la RN1 avant mars 2020. Cependant, la cadence des travaux ne laisse aucune voie à l'optimisme des usagers qui s'en remettent aux plus hautes autorités du pays pour en finir définitivement avec la grande supercherie signée "Route de l'Unité africaine".
D'après les statistiques en notre possession, la wilaya de Tamanrasset dispose d'un réseau routier d'une longueur de 8 654 km, dont seulement 2 712 km revêtus (2 578 km de routes nationales, 764 km chemins de wilaya et 5 312 km entre chemins communaux et chemins non classifiés. Pour l'entretien des quelque 31% de routes bitumées, la wilaya de Tamanrasset dispose de 9 maisons cantonnières, de surcroît non opérationnelles en raison du manque de moyens humains et matériels, a-t-on justifié à la DTP de Tamanrasset.

RABAH KARECHE


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.