Le directeur général des Douanes algériennes a indiqué que des entreprises ont acquis des équipements dans le cadre de la procédure accordant des avantages fiscaux avant de les louer ou de les vendre à d'autres firmes étrangères. Sid-Ali Lebib a, en outre, brossé un tableau détaillé des résultats de l'activité douanière en 2005. Les services de la douane d'Illizi ont déjoué dernièrement les manœuvres de certaines sociétés étrangères du secteur des services activant sur le marché national. Ces sociétés louent un matériel bénéficiant du régime dérogatoire à d'autres entreprises exerçant à l'étranger. C'est ce qu'a indiqué M. Sid-Ali Lebib, directeur général des Douanes algériennes, hier, lors d'une conférence de presse animée à la direction régionale d'Alger. Les sociétés étrangères impliquées dans cette affaire bénéficient, selon M. Lebib, de certains avantages fiscaux et parafiscaux pour réaliser leurs projets d'investissements en Algérie. Ces sociétés ont profité, selon lui, de cet avantage pour la cession ou la location des équipements acquis dans leurs activités en Algérie à d'autres sociétés étrangères. Il a souligné que “ces sociétés se sont engagées à réparer ce préjudice après la découverte de ces pratiques par les services de l'administration douanière”, tout en affirmant dans la foulée que “le préjudice financier s'élève à une centaine de milliards de dinars”, soit plus de 1 milliard de dollars. Les douaniers ont découvert, également, ces derniers jours, une autre affaire de trafic dans la wilaya d'Oran dite “l'affaire du bateau Dock-Flottant” orchestrée par une société algérienne. Il s'agit, selon M. Lebib, d'une tentative de transfert illicite de capitaux vers l'étranger via la minoration de l'espèce et la valeur de la marchandise importée. Cette société a acheté un bateau baptisé Le Dock-Flottant et dédié à la réparation des bateaux pour un montant de 29 millions d'euros, dira-t-il. Or, l'enquête effectuée par les services de la douane a démontré, selon lui, que “ce bateau a été payé à 3 millions d'euros mais il a été déclaré à 29 millions d'euros, soit plus de 5 fois son prix réel”. Cette affaire a été transférée ensuite à la justice qui a condamné le faussaire à 4 ans de prison ferme. L'administration douanière a fait appel, ajoutera-t-il, pour demander des dommages conformément à la loi en vigueur soit 4 fois la valeur déclarée de la marchandise. Les services de la douane ont saisi aussi une quantité de 290 kg de drogue transportée par un voyageur algérien en partance vers Marseille à bord du bateau Méditerranée. Il y a eu également, 298 produits contrefaits saisis en 2005 contre 742 produits saisis en 2004. Saisie de 4 tonnes de drogue en 2005 Le bilan de la direction des douanes fait ressortir 8 272 infractions en 2005 dont la saisie de 4 tonnes de drogue, 460 affaires pour le carburant d'une valeur de 7,9 milliards de DA, 331 affaires pour le tabac d'une valeur de 446 milliards de DA et 73 pour l'alcool pour une valeur de 25 milliards de DA. La majorité des saisies ont été opérées dans les villes de Tlemcen et Béchar, précisera-t-il. Les opérations de contrôle de change ont permis de récupérer 1 900 dollars, 43 000 euros et 87 300 DA en 2005. Les douaniers ont saisi 28 containers en 2005 dont 23 contenant des pièces détachées et 5 des shampoings. En 2004, ils ont saisi 28 containers dont 12 de concentré de tomate, 7 de pièces détachées, 6 de shampoings, 2 contenant des chauffages et 1 des robinets. La valeur totale de la marchandise saisie est estimée, selon M. Houri, directeur du centre national d'information et statistique des douanes, à 113 milliards de DA en 2005. Il a relevé que “96% des marchandises débarquées au port d'Alger sont sortis”, tout en soutenant que “le port d'Alger a enregistré 71 754 déclarations de douane en 2005 et 1 664 contentieux contre 75 900 déclarations en 2004, soit une hausse de 5%”. Les recettes douanières sont fixées, selon lui, à 313 milliards de DA en 2005 contre 281 milliards de DA en 2004, soit une augmentation de 11%. Le directeur du CNIS a déclaré qu'“il y a 107 produits concernés en 2005 par le contingent tarifaire contre 108 produits en 2006 dont 76 produits soumis à 0% de droits de douane, 2 produits à 2,5%, 6 produits à 7,5%, 4 produits à 9% et 19 produits à 24% de droits de douane”. Le premier responsable de la douane a affirmé que “700 containers sont sortis déjà du port d'Alger et 450 containers seront détruits prochainement car ils contiennent des produits avariés”. Une enveloppe de 2 milliards de DA sera consacrée à la destruction des marchandises avariées. L'administration douanière a organisé déjà 9 ventes aux enchères publiques des marchandises saisies au port d'Alger en 2004. Pour M. Sid-Ali Lebib, “le dossier des véhicules ZH sera clos définitivement en février 2006 et 40% des véhicules restants sont destinés à la destruction”. Il a annoncé, par ailleurs qu'“une nouvelle structure baptisée inspection principale des acquis sera créée prochainement pour s'occuper essentiellement des marchandises mises en admission temporaire”. La direction régionale des douanes d'Alger sera dotée, selon M. Lebib, à partir de janvier 2006 d'un bureau d'accueil et d'information dédié aux opérateurs économiques et citoyens. Interrogé sur la plate-forme de revendications soumise par le syndicat national des douanes, M. Lebib a déclaré que “la majorité des points inscrits dans cette plate-forme ont été réglés par l'administration douanière et le ministère des finances”, tout en précisant que “la question des salaires relève de la tripartite”. Le premier responsable des douanes a reconnu, par ailleurs, que “certains cadres centraux sont restés intérimaires mais leurs dossiers ont été transmis à la tutelle qui les examinera prochainement”. FaIçal Medjahed
