Cette unité est l'œuvre du groupe El-Charak Motors, représentant exclusif de la marque chinoise Shifeng Groupe. Le groupe El-Charak Motors ouvrira, avant la fin de l'année en cours, son usine de montage de tracteurs et de camions. Elle sera implantée sur une superficie de 50 hectares à Aïn Ouassara. Le groupe vient d'obtenir l'autorisation de la part de son partenaire chinois Shifeng Groupe. Ce projet permettra la création de 1 800 postes d'emploi direct. Si près de 300 employés seront des chinois, le reste sera puisé de la main-d'œuvre algérienne. Le coût de l'investissement atteindra 120 millions de dollars US. Dans une première phase, il sera fabriqué quotidiennement 100 tracteurs Hadj Ben Brahim. Le camion “Sidi Naïl” sera produit à raison de 8 000 unités/an suivant les différents modèles qui ne dépassent pas, soulignera le P-DG d'El-Charak Motors, les 2 tonnes. Le montage en CKD se fera, indique-t-on, avec un taux d'intégration estimé à 50%. Outre le moteur, a-t-on affirmé, plusieurs pièces seront fabriquées en Algérie. El-Charak Motors, qui est le représentant exclusif des marques Shifeng, Gonow Automobile et Zonda, vient d'achever ses trois mois d'activités commerciales réels. Il vend des tracteurs et camions dédiés essentiellement au domaine de l'agriculture. Ses techniques de vente sont on ne peut mieux particulières. Il commercialise ses produits en accordant des crédits sans intérêt à ses clients. Ainsi, le client paye 50% du prix du véhicule pour le tracteur et le camion, le reste du montant sera étalé sur une année sans aucun intérêt. Une autre formule est également réservée aux femmes pour lesquelles il est accordé aussi des facilités de paiement sur trois ans. Jusque-là, l'entreprise a accordé quelque 800 crédits. El-Charak Motors compte se doter d'un réseau de 30 agents avant la fin du mois de mars prochain. Il en est à 7 pour l'instant. Parmi ses objectifs : un volume de ventes annuelles de 50 000 tracteurs et de 20 000 camions en 2006. “Ce sont nos deux produits phare pour le moment dont la fourchette des prix se situe entre 50 millions et 100 millions de centimes”, précisera M. Abdelouahab Bourahla, directeur commercial d'El-Charak Motors, lors d'une conférence de presse tenue hier au siège à Staouéli. Après un bon rapport qualité/prix, le souci de ce groupe demeure le service après-vente (SAV). Pour cela, les deux partenaires se sont arrangés pour que les algériens prennent en charge le volet commercial, alors que les chinois s'occupent du SAV. Les activités d'El-Charak Motors sont réalisées avec les fonds propres du groupe qui a, en outre, fait ses preuves dans d'autres pays en Afrique tels que l'Egypte et le Soudan. Après une étude du marché qui a duré 3 années, les deux partenaires ont opté pour les véhicules qui contribueront, selon le P-DG, à l'essor de l'agriculture et à la réussite des agriculteurs. Badreddine K.
