Les intempéries ont fortement dégradé le réseau routier de la wilaya de Guelma, où pas moins de 65 glissements de terrain et affaissements ont été enregistrés aussi bien sur les routes nationales (RN) que sur les chemins de wilaya (CW). Une situation qui a fait déplacer le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, à Guelma deux fois en moins d'une année. Des réparations d'urgence ont alors été entamées aux fins d'assurer la pérennité du trafic sur le réseau suivies d'une étude sur l'ensemble des points accidentogènes, notamment les RN20, 21, 16, 89, 80 et les chemins de wilaya 19, 27, 122 et 123. Pas moins de 21 projets dans le cadre du Programme complémentaire de soutien à la croissance (Pcsc) ont concerné la réhabilitation des CW qui étaient dans un état de dégradation avancé, comme les CW 126, 138, 123, 168, 156 et 106, ainsi que le renforcement et la modernisation sur les RN20, 80, 16, 81 et 102. Actuellement, une douzaine d'entreprises sont engagées sur le réseau. Il est prévu pour 2007/2009 le lancement de la liaison par voie express de Guelma à l'autoroute Est-Ouest (RN21) et Boucheggouf, autoroute Est-Ouest (RN16), l'achèvement des sections de renforcement des RN et des chemins de wilaya qui n'ont pas été touchés dans la tranche 2005/2006, ainsi que la réalisation de projets structuraux, la construction d'ouvrages d'art et de trémies au niveau des points accidentogènes et sur le réseau RN, l'évitement de 4 villes que sont Bouati-Mahmoud, El Fedjoudj, Belkhir et Boumahra-Ahmed et le contournement sud de la ville de Guelma qui est long de 15 km. Dans le même cadre, les services concernés sont en train de préparer un important dossier, celui du lancement d'une étude globale d'ingénierie et d'expertise sur les zones instables recensées sur le réseau routier de la wilaya de Guelma, par un appel d'offres international, ce qui devrait permettre d'établir un diagnostic pour renforcer les confortements déjà exécutés et, en même temps, la recherche de nouveaux couloirs en remplacement des sections qu'on juge très vulnérables entre Aïn Tahmimine et la limite avec la wilaya de Souk-Ahras (Rn16) et entre Oued Zenati et Houari Boumediène (RN20). En 2006, la signalisation verticale a été mise à niveau. Deux maisons cantonnières sont achevées et 7 autres le seront en 2007. Il s'agit de celles de Aïn Makhlouf, Oued Zenati, Houari Boumediène, Aïn Ben Baïda, Bendjerrah, Bouati Mohamed, Nechemaya et Belkhir, en plus de la construction de dépendances (fossés bétonnés). Toujours pour 2007/2009, 17 opérations d'entretien du réseau toucheront les RN et 9 autres les chemins de wilaya. B. NACER
