Le ministre des Travaux publics a entamé sa première visite de la nouvelle année, jeudi dernier, sur le chantier de l'autoroute Est-Ouest, précisément sur les 104 km du tronçon situé sur le territoire de la wilaya d'Aïn Defla : de Boumedâa à Tiberkanine. Le ministre a pu constater que les contraintes de l'expropriation ont été levées et ont concerné 1 086 cas dont 764 sont en voie d'indemnisation. Cette opération d'indemnisation a pu ainsi récupérer 585 ha et l'arrachage de 46 938 arbres fruitiers et ce, sans prendre en considération d'autres lots en voie d'expropriation pour les projets de servitude de l'autoroute. Le taux de réalisation des lots routes entre El-Affroun et Hoceinia d'une part et entre El-Khemis et Oued Fodda d'autre part est à 85%, alors que pour les lots des ouvrages d'art, le taux est de 80%. L'unique retard concerne le tronçon Hoceinia-El Khemis d'une longueur de 23 km seulement et il serait dû au changement du tracé qui finalement va contourner le mont El-Gountas où la nécessité de construire des tunnels était de mise. La réalisation de ce tronçon a été confiée à une entreprise chinoise qui vient d'ailleurs de bénéficier d'un bâtiment conçu dans le cadre du social à Hoceinia où 1 400 cadres et travailleurs chinois commencent déjà à arriver en sus du recrutement de 1 000 Algériens. Les Chinois se donnent un délai de 40 mois et même moins. Le ministre a demandé aux responsables chinois de commencer à ouvrir les pistes et à décaper les terres végétales pour entamer les travaux de terrassement. L'ouverture d'un tronçon de 12 km sur le tronçon Oued Djer-Hoceinia est retardée suite à la réalisation d'un pont par l'entreprise Engeoa pour le franchissement de la RN4 et la voie ferrée d'une longueur de 179 mètres. MOHA B.
