La compagnie ibérienne opérera ainsi quatre vols sur Barcelone et trois sur Madrid. “Dès le début d'octobre, la compagnie opérera trois fréquences supplémentaires sur les trajets qui relient les deux principaux centres d'affaires espagnols à la capitale algérienne”, ont déclaré les animateurs de la conférence argumentant cet engouement par le succès rencontré en une si courte durée. Décollage réussi depuis juillet dernier pour Spanair, la compagnie aérienne ibérienne, qui décide de renforcer ses dessertes sur l'Algérie non seulement en augmentant ses rotations mais surtout en opérant des vols quotidiens à partir de la semaine prochaine. C'est du moins ce qui a été annoncé, hier, par le staff de Spanair qui a signé sa première conférence de presse en présence des responsables de la compagnie venus d'Espagne, en l'occurrence Sergio Allard et Gûnter Saurwein, et leur représentant en Algérie, Réda Benyounès. “Dès le début d'octobre, la compagnie opérera trois fréquences supplémentaires sur les trajets qui relient les deux principaux centres d'affaires espagnols à la capitale algérienne”, ont déclaré les animateurs de la conférence argumentant cet engouement par le succès rencontré en une si courte durée. En l'espace de trois mois à peine, et nouvellement installée, la compagnie a transporté pas moins de 4 000 passagers en enregistrant un taux de remplissage très appréciable. Sa cible de clientèle reste, en effet, la forte communauté algérienne basée en Espagne, mais, également les hommes d'affaires et les entreprises comptant ainsi sur l'évolution des relations économiques entre les deux pays. En attendant d'ouvrir de nouvelles dessertes, à l'exemple d'Alger-Palma qui pourrait intervenir dès l'été prochain, la compagnie dispose de nombreuses possibilités de connexion, à partir de Madrid, avec les vols nationaux vers et depuis des villes telles que Malaga, Barcelone, Bilbao, A Coruna, Palma de Majorque et Valence, ainsi que des vols internationaux à destination de Frankfort et de Stockholm. La route d'Alger-Barcelone, quant à elle, permet une liaison facile avec des vols à origine et destination des villes de Malaga, A Coruna, Ovièdo et Palma de Majorque, et des vols internationaux à destination de Copenhague, Frankfort, Zurick et Munich. Membre de l'IATA et par son appartenance à Star Alliance, Spanair jouit de toutes les certifications nécessaires pour s'imposer comme une compagnie ambitieuse qui ne craint pas sa concurrente directe Iberia en s'alignant sur les mêmes tarifs que les autres transporteurs tel que validé par l'aviation civile algérienne mais en jouant la différence sur les services. 18 500 DA (TTC) pour Barcelone et 20 800 DA pour Madrid sur des titres de transports soumis à restrictions et 28 000 DA pour Barcelone et 30 000 pour Madrid pour des billets à validité d'une année. Spanair, dont le siège social se trouve à Palma, détient 25% du marché espagnol et a débuté ses activités en 1986 pour rejoindre Star Alliance en 2003. Elle a transporté 10,6 millions de passagers en 2006, l'année qui a enregistré un bénéfice non négligeable pour la compagnie qui ambitionne de transporter 15 millions de passagers d'ici 2009. Avec une flotte riche de 65 avions, Spanair opère sur 380 destinations avec ses partenaires. La compagnie qui compte 3 463 employés enregistre 371 vols/jour avec 85% de vols réguliers et 15% de vols charters. Nabila Saïdoun
