Le nouveau produit concerne les véhicules particuliers et utilitaires. Du nouveau pour les entreprises, professions libérales, artisans, commerçants et agriculteurs. Renault Algérie vient de lancer à travers tout son réseau la formule leasing. Ce produit est nouveau dans notre pays dans la mesure où il est proposé aux clients sur le lieu de vente des véhicules. Ce produit se veut ainsi un contrat de location dans lequel le client choisit un véhicule, Renault Leasing l'achète et le met à sa disposition avec des conditions fixées d'avance. À la fin de la période de location, le client peut reprendre le véhicule pour 1% de sa valeur initiale TTC. L'avantage pour cette offre est que la réponse de principe est immédiate et les frais de dossier ne sont pas exigés. La durée du financement peut aller de 12 à 48 mois qui est considérée comme la plus longue sur le marché. Le dossier est étudié par le vendeur au sein du show-room de Renault et de Dacia. Destiné aux entreprises et aux travailleurs non salariés, ce crédit-bail offre un réel avantage fiscal et comptable pour le client. Les loyers sont, explique-t-on, des charges fiscalement déductibles de l'Impôt sur le bénéfice des sociétés (IBS). Le dispositif ne prévoit pas également une immobilisation des matériels à l'actif du bilan. Les biens sont amortissables sur la durée du contrat même si sa “durée” de vie économique est supérieure. Le matériel est ainsi racheté à l'expiration du contrat avec la même valeur convenue initialement. À travers ce crédit-bail, Renault compte augmenter son volume de ventes en direction des PME/PMI. Il faut rappeler que le concessionnaire français a proposé à sa clientèle le crédit il y a un an. Durant cette période, la marque au losange a porté les ventes à crédit à 25% de l'ensemble. Au classement des modèles les plus commercialisés à l'aide de cette formule, la Logan vient en tête. Le crédit de Renault joue, selon ses initiateurs, son rôle d'“outil d'aide à la vente”. Il permet à une large clientèle d'avoir accès aux véhicules neufs avec des procédures d'obtention du crédit simple et rapide sur place dans les show-rooms. Les interlocuteurs uniques des clients sont à ce propos les vendeurs automobiles. Hausse de l'euro : une augmentation des prix des véhicules n'est pas exclue Le client n'a pas besoin de recourir aux banques. L'offre touche, faut-il le préciser, toute la gamme de Renault et de Dacia avec un barème spécifique pour la Clio Classic qui, initialement, était destinée aux particuliers, s'adressera désormais aux travailleurs non salariés, mais aussi aux entreprises. Le financement des véhicules utilitaires également est concerné par cette offre. Sur un autre registre, le concessionnaire français semble préoccupé par la flambée de la monnaie européenne. Les répercussions de l'appréciation de l'euro par rapport au dollar commencent à se faire sentir par les concessionnaires intervenant dans cette zone. L'entreprise que dirige M. Stéphane Galoustian est actuellement en période d'observation de l'évolution du marché monétaire. Dans le cas où l'envolée de l'euro persiste, il n'est pas à écarter que Renault répercute cela sur les prix de ses produits en les révisant à la hausse. Par ailleurs, le concessionnaire prévoit le lancement de 8 nouveaux véhicules pour l'année prochaine. Parmi ceux-ci, il est prévu l'arrivée de Sandero, qui sera commercialisé au 1er semestre 2008 sous la marque Dacia. B. K.
