Outre l'annonce de la desserte Marseille-Alger à 13 000 DA, la compagnie lancera Lyon-Béjaïa à partir du 28 octobre à 14 000 DA TTC en guise de tarif d'appel. La bataille des promos fait rage en ce mois de Ramadhan entre les différentes compagnies aériennes qui affichent des tarifs très attractifs sur les destinations les plus fréquentées. En ce sens, la compagnie aérienne française Aigle Azur du groupe Gofast annonce une offre promotionnelle pour le mois de Ramadhan défiant toute concurrence mais pas seulement. «Les ventes ont commencé le 6 août dernier et sont valables jusqu'au 20 septembre pour permettre aux Algériens qu'ils soient au pays ou en France de voyager pendant le mois de Ramadhan et pouvoir même passer l'Aïd puisque ça ne se termine que le 5 octobre», nous a déclaré M. Meziane Idjerouidène, directeur général d'Aigle Azur, insistant sur le fait que cette offre promotionnelle, consacrée au Ramadhan, est valable durant le mois sacré uniquement. Aussi, le tarif 199 euros TTC est proposé quelle que soit la destination desservie par Aigle Azur, tarif qui se révèle commun à la Tunisie et au Maroc. Concernant la saison estivale, notre interlocuteur s'est dit satisfait des résultats même s'il y a eu des difficultés (charges alourdies) à cause de l'augmentation du prix du carburant. Toujours est-il, les chiffres réalisés attestent des résultats probants, selon le responsable de la compagnie, traduits par une augmentation de plus de 13% en termes de passagers en comparaison avec l'année précédente. Les promotions offertes durant cet été, et c'est une première, notamment en haute saison, ne sont pas étrangères à cette évolution significative en plus de la stratégie de proximité adoptée par Aigle Azur qui dessert Chlef, Biskra, Batna, Constantine, Oran, Béjaïa, Annaba, Djanet, Hassi-Messaoud, Tamanrasset et, tout récemment, le vol Mulhouse-Sétif sur lequel la demande est très forte et le renforcement des vols (augmentation des fréquences entre Paris et Alger). Avec autant de villes desservies, Aigle Azur est sans conteste la seule compagnie étrangère à offrir un tel maillage en attendant l'ouverture du ciel pour investir les vols domestiques. Une ambition dont la compagnie française ne s'en cache pas et attend patiemment que le calendrier d'exploitation soit fixé par les autorités algériennes. «Nous développons notre réseau sur d'autres pays mais l'Algérie reste une destination particulière pour Aigle Azur qui fait l'effort de répondre à la demande de sa clientèle et d'ouvrir, ainsi, des dessertes là où personne ne s'aventure», dira le général manager de la compagnie, appuyant ses propos avec l'annonce de l'ouverture, le 28 octobre prochain précisément, de la ligne Lyon-Béjaïa à 14 000 DA. Cette nouvelle vient ainsi conforter le coup d'éclat réussi avec l'annonce du vol Alger-Marseille à 13 000 DA en guise de tarif d'appel, soit durant tout un trimestre. Aigle Azur qui détient 45% du marché algérien compte ainsi poursuivre sa logique managériale à travers une politique tarifaire très agressive qui semble lui réussir, notamment sur son produit phare. En plus de la Tunisie et du Maroc, Aigle Azur dessert le Portugal et le Mali avec ses 11 avions de type Airbus dont la dernière acquisition du A-319 remonte à peine à juin dernier. En 2007, elle a lancé le billet électronique pour continuer sur la même lancée et initier, en 2008, son programme de fidélité baptisé «Azur Plus» qui, en l'espace d'à peine 4 mois, a déjà récolté 11 000 adhérents. Mais le clou du succès qui reflète véritablement le développement de cette compagnie aérienne est le fait de devenir membre actif de l'IATA depuis mai dernier. Ceci, bien entendu, après avoir décroché la certification IOSA, condition sine qua none pour rejoindre l'IATA (offrir des continuations au-delà de la France) et pouvoir, enfin, prétendre jouer dans «la cour des grands». Nabila SaIdoun
