Une réunion s'est tenue, hier, entre les cheminots et les responsables de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) au niveau de la direction régionale d'Alger. Cette rencontre intervient au moment où les chefs de train ont entrepris une action de protestation. Plusieurs perturbations ont été enregistrées durant ces deux derniers jours au niveau de la gare de l'Agha, notamment en ce qui concerne les navettes de banlieue, dues au mécontentement affiché par les chefs de train qui ont interrompu leur travail durant quelques heures. Ce mouvement n'est pas la première action du genre, il a été précédé par la grève des conducteurs observée vendredi dernier.Nous avons tenté de contacter les syndicalistes afin d'avoir plus d'informations, en vain. Le responsable de la direction des ressources humaines au niveau de la SNTF, Dakhli Noureddine, contacté par notre rédaction, a tenu à souligner qu'il ne s'agit nullement «d'une grève illimitée, mais de préoccupations soulevées par les travailleurs». Il est revenu avec plus de détails sur ce qu'il considère comme étant un «problème technique». Selon lui, «c'est un petit mouvement initié par les travailleurs de la région d'Alger et qui n'a touché que le transport de banlieue». Aussi, le directeur du DRH a précisé que sa direction met tout en œuvre pour trouver une solution : «Nous avons tenu une réunion avec les personnes concernées et tout devrait rentrer dans l'ordre.» Cette nouvelle crise s'ajoute aux nombreuses actions de protestation conduites par les cheminots. Notamment la dernière menée par les conducteurs de train, qui ont renoué avec la grève après des semaines d'accalmie. Il faut noter, que les revendications de ces derniers, de nature socioprofessionnelle, concernent aussi bien les conditions de travail dans lesquels ils exercent que les augmentations de salaires longtemps exigés par eux. Sur ce dernier point, le personnel de la Société nationale de transports ferroviaires stigmatise la non-application des augmentations de salaires dépassant les 50% décidée en 2009.
