La Fédération algérienne d'athlétisme a adopté le calendrier du Challenge national FAA de cross-country de la saison sportive 2011-2012. Le coup d'envoi du Challenge national FAA, appellation donnée à cette série de cross, est prévu le samedi 3 décembre 2011 à Djelfa, pour s'achever le 3 mars 2012, avec l'organisation du championnat d'Algérie de cross, qui coïncide avec la 9e étape du circuit de la FAA. Pour la saison sportive 2011-2012, la Fédération algérienne d'athlétisme accordera toute l'attention nécessaire au cross-country. Il s'agit d'une spécialité à forte mobilisation, mais pas seulement, dans la mesure où le Challenge national FAA revêt une importance particulière pour les athlètes de fond et de demi-fond. Outre qu'il s'agit d'une compétition, le circuit s'inscrit dans la préparation des athlètes pour les échéances au calendrier international, notamment pour les JO de Londres 2012. Les championnats du monde de cross alternent, rappelons-le, une année sur deux, donc les Mondiaux de cross font une pause en 2012. Ainsi, Djelfa sera la première étape du Challenge national FAA de cross-country 2011-2012 qui sera disputé en neuf étapes, dans autant de villes différentes et qui s'étaleront sur une période de trois mois. Le calendrier prévoit cinq étapes en décembre 2011 (Djelfa, Batna, Biskra, Béjaïa et Bordj Bou-Arreridj), tandis que trois autres auront lieu en janvier 2012 (Chlef, Alger et Tizi Ouzou). Une seule étape, Tlemcen, est prévue en février 2012. Enfin, la clôture de ce challenge national, le championnat d'Algérie de cross, est prévu le 3 mars 2012. Pour l'édition 2011-2012 du Challenge national FAA de cross-country, le décompte du nombre de participants sera établi en fonction des courses concernées par ce challenge qui sont au nombre de six courses : cadets et cadettes, les juniors filles et garçons et les seniors dames et hommes. Les autres catégories (écoles, benjamins et minimes filles et garçons) étant des épreuves à participation locale, ne seront pas comptabilisées. Cette mesure a été prise par la FAA dans le but de disposer d'éléments justes et objectifs en terme de participation à chaque étape du challenge national pour établir des critères d'appréciation à même de procéder à une classification.
