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Ghoul inaugure l'axe autoroutier Lakhdaria-Larbaâtache
Publié dans La Nouvelle République le 29 - 11 - 2011

Fini les bouchons sur la RN5 au niveau des gorges de Lakhdaria et de Beni Amrane.
Le ministre des Travaux publics Amar Ghoul a inauguré, hier, le tronçon Lakhdaria- Larbaâtache d'une longueur de 27,5 km, en présence de plusieurs membres du gouvernement à l'instar de MM. Hachemi Djiar, Ghoulamallah, Benhamadi, Nouara Djaâfri, Souad Bendjaballah….et l'ambassadeur de Chine en Algérie. C'est sous une pluie battante que la délégation a parcouru le tronçon dont les deux tunnels achevés ne disposent toujours pas de système d'aération, de surveillance et dispositif contre les incendies. C'est sans aucun doute une inauguration quelque peu précipitée afin de désengorger la RN5. Désormais, les usagers de l'autoroute en provenance de l'est du pays rejoindront la capitale sans bifurquer par la RN5. Amar Ghoul rendra, dans son allocution, un vibrant hommage aux walis qui ont accompagné le projet jusqu'à sa concrétisation par leur présence continue sur le terrain et aux services de sécurité, notamment l'ANP. De son côté, l'ambassadeur de Chine affichera sa joie de partager ce moment, et de voir enfin «le bout du tunnel» d'un méga-projet dans lequel sont impliqués 20 000 travailleurs chinois qui exercent dans le secteur des travaux publics, et dont une trentaine ont payé de leur vie leur engagement. Le tronçon Lakhdaria-Larbaâtache qui traverse la montagne de Bouzegza s'étend sur 27,5 km, dont 10 km se trouvent dans la wilaya de Bouira, compte plusieurs ouvrages d'art ainsi qu'un échangeur à Lakhdaria. Une seule partie a été donc inaugurée hier, en attendant la deuxième voie toujours en chantier qui selon toute vraisemblance sera achevée dans plusieurs mois. L'autoroute Est-Ouest qui traverse 24 wilayas du pays, d'une longueur de 1 720 km, compte 1 057 ouvrages d'art, 70 viaducs, 782 ouvrages hydrauliques, 32 échangeurs et 6 tunnels. Son achèvement permettra à l'Algérie d'être un pôle économique et de développement d'autant que la situation géostratégique du pays le permet aisément, notamment pour la construction d'un Grand Maghreb. Elle sera en principe livrée dans sa totalité dans peu de temps, il ne reste que quelques travaux à terminer dans les wilayas de Skikda (92%) et El-Tarf (87%).

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