«Nous assistons, depuis quelque temps, à des attaques en règle contre le pavillon national Air Algérie. Pour cela, le syndicat UGTA-entreprise ne peut demeurer indifférent», a indiqué un communiqué le syndicat UGTA-entreprise d'Air Algérie signé par son secrétaire général. M. Tiaouinine a réagi dimanche face à ce qu'il a qualifié d'attaques injustifiées et inopportunes dont fait l'objet, ces derniers jours, la compagnie nationale du transport aérien. Le même communiqué a indiqué que «chose inédite dans l'aviation, certains salariés de la compagnie saisissent cette malheureuse conjoncture pour apporter de l'eau au moulin des détracteurs invétérés, qui trouvent toujours matière pour discréditer, quoi qu'il advienne, Air Algérie, fut-elle la meilleure compagnie au monde et l'Algérie meilleur pays du monde !». ajoutant que «ces attaques endogènes ne sont nullement justifiées ni opportunes, qui auront pour seule conséquence, la désaffection des passagers, par l'installation d'un climat de psychose», tout en reconnaissant l'existence de quelques insuffisances d'ordre matériel et organisationnel, à l'instar de toutes les compagnies aériennes du monde. Le syndicat a rappelé que «dans un passé récent, Air Algérie a connu une situation dramatique qui l'a mise dans l'œil du cyclone européen, à telle enseigne que les responsables de l'époque furent convoqués manu militari à Bruxelles pour être rappelé à l'ordre, sans que cela ne soulève un tel tollé», citant notamment le risque de la black list, terme usité pour la première fois dans l'histoire d'Air Algérie. «Ne fusse l'intervention salvatrice de l'Etat, qui avait mis fin aux errements de l'époque, nous ne serions pas là pour en parler. Nous reviendrons en détail sur cette sinistre époque», a-t-il affirmé. La même source a signalé que «quant aux allégations parues dans la presse, relatives à l'affrètement, nous relevons que leurs auteurs confondent, insidieusement, entre les constructeurs d'avions et les affréteurs. Nous répondons qu'Air Algérie n'a jamais affrété auprès de Boeing ou d'Airbus, parce que ce n'est pas leur vocation». Par ailleurs, le communiqué a noté que «ces manipulateurs qui n'hésitent pas à utiliser tous les moyens pour calomnier et diffamer, commettent l'imprudence de douter et de s'attaquer à la maintenance aéronautique, qui a déjà acquis ses lettres de noblesse depuis des décennies», appelant ces manipulateurs à avoir, au moins, l'honnêteté de reconnaître le travail exceptionnel accompli par des techniciens compétents et expérimentés, reconnu même par les avionneurs et les équipementiers. L'UGTA-entreprise, a rappelé, à ce propos, que la maintenance (d'Air Algérie) est dotée d'agréments européens et internationaux lui permettant d'exercer selon les normes internationales. «S'agissant du recrutement, il n'est l'apanage de personne, nous ne voyons aucun inconvénient à ce que de jeunes algériens soient recrutés, pour peu qu'ils répondent aux critères d'accès», a-t-on assuré. Relevant que «dans le transport aérien, il est utile de savoir que pour faire voler un avion, il faut toute une chaîne de métiers dont les rôles sont complémentaires et aussi importants les uns que les autres». Le syndicat a conclu son communiqué en soulignant que «l'aviation est un domaine complexe et sensible et à ce titre, aucune compagnie, fut-elle la meilleure au monde, n'est épargnée par des incidents».
