Le ministre des Transports, Amar Ghoul, qui s'est rendu samedi en fin d'après-midi, sur le lieu du crash de l'avion cargo ukrainien, a annoncé le début des opérations d'identification des victimes. En marge de sa visite en compagnie du directeur général de la Protection civile Mustapha El-Habiri et des représentants des différents corps de sécurité, Amar Ghoul a déclaré à la presse que les familles des sept victimes du crash de l'avion ukrainien arriveront prochainement en Algérie pour parachever les opérations d'analyse de l'ADN des victimes prévues au niveau des laboratoires du commandement de la Gendarmerie nationale à l'Institut de Bouchaoui (Alger). Le ministre a indiqué que «trois corps du personnel de bord sont complètement calcinés, tandis que les restes des corps des quatre autres victimes se sont éparpillés sur le lieu du crash, localisé à une quinzaine de kilomètres au sud-ouest de la ville de Tamanrasset. Ajoutant qu'un cordon de sécurité avait été établi autour du lieu du crash pour faciliter les opérations de recherche et d'investigation qui se déroulent, en coordination avec l'Armée nationale populaire (ANP), le commandement de la Gendarmerie nationale et la direction générale de la Sûreté nationale (DGSN). Le ministre des Transports a affirmé que «les opérations de recherche des deux boîtes noires se poursuivent avec la coopération de tous les services et secteurs concernés pour déterminer les circonstances réelles de cette catastrophe aérienne», ajoutant que les contacts sont toujours en cours avec les autorités ukrainiennes. L'avion relève de la compagnie aérienne «Ukraine Air Alliance» par le biais des services du ministère des Affaires étrangères. Il est souligné que «les opérations de recherche et d'investigation concernant le crash de l'avion ukrainien se déroulaient sous la supervision des autorités algériennes, conformément aux normes en vigueur de l'Organisation de l'aviation civile internationale (Oaci), selon lesquelles l'enquête menée en de pareils cas doit être supervisée par le pays où le crash a eu lieu». Amar Ghoul a signalé que l'avion relevant de la compagnie aérienne «Ukraine Air Alliance», a perdu le contact avec la tour de contrôle de l'aérodrome de Tamanrasset trois minutes après son décollage à partir du dit aéroport, soit à 1h44mn GMT (2:44mn heure locale), précisant qu'au moment de la perte de contact, l'avion volait à plus de 300 m de hauteur. Il est à noter que l'aéronef de type «Antonov 12» assurait un vol cargo à partir de l'aéroport Prestwick (Glasgow-UK) vers Malabo (Guinée Equatoriale), avec plusieurs escales techniques, respectivement à Santiago (Espagne) et aux aéroports de Ghardaïa et Tamanrasset. Une autre escale technique était également prévue à Bamako (Mali). Pour rappel, l'aéronef en question, avec 7 personnes à bord, qui transportait des équipements pétroliers de 30 tonnes, s'était ravitaillé en 13 tonnes de carburant à l'aéroport de Tamanrasset. Les instances judiciaires de la wilaya de Tamanrasset ont ordonné d'engager des investigations préliminaires sur les causes et circonstances du crash. Une commission d'enquête au niveau du ministère des Transports, présidée par le directeur général de l'Aviation civile au ministère, et une cellule de crise, présidée par le secrétaire général du ministère, ont été installées afin d'élucider les circonstances du crash de cet avion.
