La sortie sur le terrain effectuée lundi par Oulad Salah Zitouni a axé principalement sur les travaux publics et devait le mener à inspecter des projets en voie d'achèvement, en grande partie structurant à l'image de l'échangeur des quatre chemins, du nouveau tunnel de Kherrata, du pont d'Agrioun à Souk El-Tenine. Entamée aux quatre chemins, c'est le grand échangeur qu'il visitera en premier et s'informera sur place de son niveau d'atteinte. Inscrit dans le cadre de la consolidation du programme économique, il a été attribué à trois entreprises : ENGOA, SAETI, LTPE. Le projet avance bien avec la pose de pieux, dont 22 sont déjà réalisés, les RAR s'évaluent à 55. A l'issue des levées de toutes les réserves, notamment le déplacement d'un câble de haute tension, toutes les entraves seront levées et sa réception est promise en avril prochain avec une avancée de trois mois sur les délais initiaux. Son avènement serait un grand soulagement pour la ville qui connaît un trafic considérable que cet ouvrage soulagerait assurément. Le second point visité est la falaise du cap Aokas où des travaux de protection contre les éboulements sont entrepris pour consolider ce site depuis qu'un accident y est survenu, entraînant la mort de sept personnes. L'ouvrage, unique en son genre, a suscité des travaux aériens mais également une passerelle à même de relier l'ancienne route située en haut de la falaise. La célérité des travaux en cours laisse présager une réception dans deux mois. A Kherrata, ce sont les douze travaux d'Hercule qui sont entrepris par les aménagements des gorges et le dédoublement du tunnel actuellement en service. Un projet colossal attribué à l'entreprise Haddad et au turc Ozgun Insaat. Il est réparti en trois lots comprenant des ouvrages d'art, un tunnel, un pont et la route. Si les travaux routiers sont dévolus à Haddad qui doit gagner 400 ml sur le tracé initial légèrement modifié, le reste incombe à Ozgun dont on notera qu'il a sensiblement avancé. Cette voie parallèle aux ponts qui passe via «Zanoun et Châbat El-Akhra» des lieux de sinistre mémoire, mais de grande fierté, demeureront ces passages devenus aujourd'hui d'importance capitale tant pour la fluidité du trafic qu'il garantira, mais sera aussi cette porte entre les Hauts-Plateaux et Béjaïa. Le dernier site visité à la RN 9 est le grand ouvrage sis à Oued Aguerioune, long de 25,94 m et haut de 10 m. Il aura à relier la RN9 et la RN43 attribué à GESI/TP pour un montant de 770 MDA, et sera achevé en avril 2017.
