Ouverture du 13e Festival international du Malouf: célébration vivante d'un patrimoine musical    Aït Messaoudene au chevet des victimes après une attaque de chien mortelle    Ali Badaoui en mission de reconnaissance en Chine    L'Algérie dénonce un affront de plus qui entache la conscience de l'humanité    L'école algérienne demeure un pilier essentiel pour bâtir une société unie    Rentrée scolaire 2025-2026: M. Sadaoui donne le coup d'envoi officiel depuis Alger    Un partenariat entre l'AOHP et la fondation italienne Enrico Mattei pour améliorer la formation en dentisterie    Rentrée scolaire: l'Etat engagé à assurer les fondements du développement cognitif pour une génération éveillée    Des abus graves contre les écolières    Ligue 1 Mobilis (5e journée) L'OA et le MBR creusent l'écart et confirment leurs ambitions    inter-régions : La FAF prolonge le mercato estival jusqu'au 30 septembre    L'Algérien Yasser Triki termine 4e en finale    Le wali instruit les entreprises chargées de la réalisation au respect des délais    Face aux nouvelles mutations énergétiques régionales et mondiales    Sayoud instruit d'accélérer la réalisation des projets du secteur des ressources en eau    Développement notable et perspectives prometteuses pour la filière pomicole    Arrestation de deux individus en possession de 1.000 comprimés psychotropes à Ammi Moussa    Le veto américain prolonge le génocide    Bendouda inspecte les travaux de réhabilitation et le projet de numérisation des manuscrits    La 20e édition a attiré un public nombreux    Imene Ayadi remporte le prix du meilleur court-métrage de fiction avec «Nya»    Ligue 1 Mobilis: la JSS domine l'USMA (1-0) et rejoint le MBR et l'OA en tête du classement    Construction: ouverture à Alger du salon SIFFP avec la participation d'une centaine d'entreprises    La Gendarmerie nationale met en place un plan sécuritaire spécial pour la nouvelle rentrée scolaire    Belmehdi visite la commission d'audit et de vérification des recueils du Saint Coran    Athlétisme/Mondiaux-2025 : l'Algérien Djamel Sedjati remporte la médaille d'argent sur 800 m    Attaf signe à New York l'accord relatif à la Convention des Nations unies sur le droit de la mer    L'attaque des fermes à Tighenif : une stratégie pour asphyxier l'économie coloniale française    Bouden reçu à Kuala Lumpur par le nouveau SG de l'AIPA    Chargé par le président de la République, Attaf arrive à New York pour participer aux travaux du segment de haut niveau de l'AG de l'ONU    Exposition d'Osaka : poursuite des journées portes ouvertes sur la stratégie nationale de développement des énergies renouvelables et de l'hydrogène vert    Basket / Championnat arabe des clubs féminins/Finale : le GS Cosider décroche la médaille d'argent    L'Algérie rejoint officiellement l'AIPA en tant qu'unique membre observateur    Agression sioniste contre Ghaza : le bilan s'alourdit à 65.208 martyrs et 166.271 blessés    Le président de la République préside une réunion du Haut Conseil de sécurité    L'échec du Conseil de sécurité à adopter une résolution en faveur de Ghaza, un affront de plus qui entache la conscience de l'humanité    Programme TV - match du mercredi 29 août 2025    Programme du mercredi 27 août 2025    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Un chemin intercommunal impraticable
Publié dans La Nouvelle République le 07 - 05 - 2018

Il est emprunté par des centaines de véhicules par jour. Le chemin intercommunal menant du chef-lieu communal d'Oued Djemaâ vers la commune voisine de Sidi Khettab via la localité de Ghemaizia, à l'est de Relizane, via plusieurs agglomérations est dans un piteux état. Le chemin communal est dans un état de délabrement avancé.
Sa dégradation est due, selon les usagers qui l'empruntent quotidiennement, à l'absence de caniveaux et de systèmes de drainage à même de canaliser les eaux pluviales. Le tronçon le plus touché est celui reliant le chef- lieu de la commune à d'Oued Djemaâ sur une distance de 8 km. En effet, ce tronçon vital connaît, en plus de son étroitesse, une dégradation avancée à la faveur d'innombrables, de nids-de-poule et de crevasses qui «garnissent» cette route devenue à haut risque aussi bien pour les usagers que pour les habitants de la région. Une route totalement détériorée de bout en bout qui devient, de ce fait, quasiment impraticable, notamment en hiver. «Je suis parfois obligé de faire un long détour par Blaid pour rejoindre Sidi Khettab et éviter de passer véhicule par ce chemin détérioré», avouera un habitant du village de Ghemaizia. En plus de cette détérioration par les eaux pluviales et les affaissements de gabions récemment réalisés, l'incivisme a également sa part de responsabilité. Des amas de matériaux de construction jonchent les accotements et réduisent considérablement la route en plus des crevasses engendrées par l'aménagement, par les riverains, de chemins menant à leurs domiciles respectifs. Il semblerait, selon une source crédible, que si rien n'est fait pour réhabiliter cette route, les automobilistes finiront, à coup sûr, de ne plus emprunter cette ligne. Le réseau routier dans cette daïra, et plus particulièrement dans les deux communes précitées, est laissé à l'abandon. Son dernier revêtement remonte à l'année 2008. Mais là, durant la période de sa réhabilitation, ce chemin n'a pas été revêtu convenablement. La largeur bitumée est dérisoire. Elle est de 4 mètres et quelques dizaines de centimètres seulement ! Résultat : le croisement des véhicules ne s'effectue pas sans danger de friction ou de collision, tellement il est étroit. Ce qui oblige beaucoup de conducteurs à «sortir» sur les accotements pour éviter le pire. Toutefois, au fil du temps, ce chemin s'est dégradé pour prendre l'actuelle forme. En effet, il est plein de crevasses et pire encore, il est décapé par endroits. Ce qui rend la circulation automobile très difficile et laborieuse. La pluie diluvienne qui s'est abattue, ces derniers jours, complique davantage les choses sur ce tronçon qui baigne carrément dans l'eau et la boue. Les conducteurs trouvent toutes les peines du monde à emprunter ce chemin. De ce fait, les usagers souhaitent sa réhabilitation avant la saison hivernale.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.