L'AFC veut investir en Algérie    Les dockers du port de Marseille refusent de les embarquer !    La victoire était à la portée des Fennecs !    Cherki entre dans une nouvelle dimension à Manchester City    «Ce que nous voyons à Ghaza est tellement douloureux, ça me fait mal dans tout le corps»    Comment la diplomatie peut-elle être une solution à l'immigration clandestine ?    La Protection civile lance un appel urgent à la vigilance    Faire du baccalauréat 2025 un succès    Mascara rend un hommage vibrant au martyr Ali Maâchi    Biskra: le moudjahid Messaoud Lounissi inhumé au cimetière de Laazilat    Moula salue l'élection de l'Etat de Palestine comme membre observateur de l'OIT    L'Algérien Mohamed Meridja réélu à l'exécutif de la Fédération Internationale de Judo    Le Directeur général de la Sûreté nationale reçoit l'ambassadeur de Mauritanie en Algérie    Décès de la moudjahida Meriem Ben Mohamed    Ministère de l'Intérieur: réunion de la Commission nationale chargée de la préparation de la saison estivale 2025    ONU/C-24: des défenseurs sahraouis des droits de l'homme documentent les "graves exactions" de l'occupation marocaine au Sahara occidental    L'expérience du Ksar de Tafilelt mise en lumière à l'Expo-2025 au Japon    Finances: l'Algérie, un modèle de soutenabilité extérieure dans une Afrique sous pression    Mascara: Inhumation du moudjahid Mohamed Aniba    Para-athlétisme: l'Algérie avec 13 para-athlètes pour briller au Grand Prix international de Tunis    ANP: reddition d'un terroriste et arrestation de 3 éléments de soutien aux groupes terroristes en une semaine    ONU/C-24: plaidoyers en série en faveur du droit à l'autodétermination du peuple sahraoui    Ghaza: le bilan de l'agression génocidaire sioniste s'élève à 55.104 martyrs    Port d'Alger : Le navire "Sedrata" accoste après la levée des réserves en Belgique    Accidents de la route: 46 morts et 2006 blessés en une semaine    29 millions de personnes vivent l'instabilité    L'Algérie est en mesure de relever toute sorte de défis !    Une nouvelle ère de rigueur pour l'investissement    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    Les conséquences pour le monde    Témoin des atrocités coloniales dans les zones rurales    Unité des rangs et actions héroïques ancrées dans la mémoire nationale    Oran: la revue "Afak Sinimaïya" met en lumière le rôle du cinéma algérien dans la dénonciation du colonialisme français    Foot/ CHAN-2024 (reporté à 2025) : Madjid Bougherra reconnaît la difficulté de trancher sur la liste finale des joueurs    La baguette normale devient un luxe    Une série d'accords signés entre l'Algérie et le Rwanda    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Un bénéfice de 110 millions de dollars
Publié dans La Nouvelle République le 01 - 01 - 2019

L'Algérie a renforcé en novembre dernier sa flotte maritime de 7 nouveaux remorqueurs qui viennent d'être mis en service, ce qui explique que le système portuaire connaîtra une intense activité à l'horizon 2019.
Dans ce sens le ministre des Travaux publics et des Transports Abdelghani Zaalane a déclaré avant-hier que l'activité du remorquage a réalisé un chiffre d'affaires de 110 millions de dollars, dont l'Entreprise portuaire d'Alger (EPAL) a généré durant la même période, des gains de près de 13 millions de dollars, pour l'exercice 2017. Elle représente, ainsi, 12 % du chiffre d'affaires global, selon les déclarations du P-dg de Serport, Achour Djelloul. Ces nouveaux remorqueurs ont été achetés par différentes entreprises portuaires et construits auprès du Chantier Naval Armon à Gigon en Espagne. Sachant que trois autres remorqueurs seront réceptionnés prochainement au port d'Alger.
L'acquisition de nouveaux remorqueurs figurent dans la stratégie de l'Etat pour le renouvellement et le renforcement de la flotte de transport maritimes vétuste. Ces nouveaux remorqueurs acquis par différentes entreprises portuaires et construits auprès du Chantier Naval ARMON à Gigon en Espagne. Ce renforcement de follet rentre dans la perspective de modernisation afin de soutenir les opérations de l'exportation, à l'horizon 2019. Pour sa part, le Président-Directeur Général de Serport M. Djelloul Achour a fait savoir que d'autres réalisations sont attendues à l'avenir, pour permettre aux entreprises portuaires du pays de faire face à l'évolution de l'économie nationale et répondre à la demande du trafic.
De son côté, le Secrétaire Général de l'UGTA Sidi Saïd a estimé que ce rendez-vous d'événement économique d'une grande importance. Il a souligné dans ce sens, la nécessité de tisser des liens de partenariat entre les opérateurs nationaux dans le but de développer cette activité et d'atteindre un meilleur niveau de croissance économique. Il convient de rappeler qu'un total de 500 navires a été accueilli au premier trimestre de 2017, au Port d'Alger, contre 546 durant la même période de l'année 2016, affichant une baisse de 8,42%, a indiqué l'Entreprise du Port d'Alger (Epal), rapporté par l'APS.
Le mouvement de la navigation au cours du 1er trimestre 2017 a montré une prédominance des porte-conteneurs avec un nombre de 270 navires, soit 58% du nombre total des navires opérants, suivis des tankers à hydrocarbures qui ont affiché une proportion de 15%. Par ailleurs, il est constaté que les marchandises débarquées (composées surtout des importations) ont représenté 83% du trafic total, en baisse de 1,7% par rapport aux trois premiers mois de 2016. Ceci s'explique essentiellement par un recul du volume des minéraux, des matériaux de construction et de produits pétroliers débarqués. Concernant les marchandises embarquées, elles ont marqué une hausse de 11,6%, en totalisant un volume de 512,5 tonnes, a ajouté la même source.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.