Les amendes imposées aux auteurs des accidents graves de la circulation, à l'instar des motocyclistes impliqués dans 30% des accidents de la circulation enregistrés durant les sept premiers mois de 2021, seront revues à la hausse.Dans une déclaration pubique, la porte-parole de la délégation nationale à la sécurité routière (DNSR), Fatma Khellaf a révélé la révision en cours du Code de la route, notamment son volet relatif aux amendes imposées aux auteurs des accidents graves de la circulation, à l'instar des conducteurs de motocyclettes, des véhicules impliqués dans 30% des accidents de la circulation enregistrés durant les sept premiers mois de 2021. En effet, les deux-roues sont impliqués ces dernières années dans un grand nombre d'accidents, alors qu'ils ne représentent que 1,83% du parc national des véhicules. Pour Mme Khellaf, ce phénomène est principalement dû au non-respect des règles de conduite par les motocyclistes, pour la plupart des adolescents en quête d'aventure et de sensations fortes. Ces jeunes, pour qui la motocyclette est une véritable source d'épanouissement, conduisent à grande vitesse et vont même jusqu'à faire des exhibitions, en faisant fi des règles de sécurité. Ce type de véhicules est à l'origine du plus grand nombre d'accidents de la circulation, car ne disposant pas de système de protection à l'instar des véhicules, qui eux sont dotés d'une ceinture de sécurité et d'airbags. Parmi les principales infractions relevées quotidiennement sur les autoroutes, figure le non-port du casque, ce qui cause -en cas d'accident- des blessures graves, particulièrement au niveau du crâne et de la colonne vertébrale, engendrant ainsi la mort ou un handicap à vie. Le non port du casque figure parmi les infractions de troisième degré pour lesquelles l'auteur écope d'une amende pouvant aller de 2.000 à 4.000 DA.
