La Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) a transporté près de 6 millions de tonnes de marchandises au cours de l'année 2024, enregistrant une augmentation de 12% par rapport à 2023. En effet, le directeur du contrôle de gestion et des participations à la SNTF, Sofiane Aibeche a affirmé, dans une déclaration à l'APS, que la société a transporté en 2024 «près de 6 millions de tonnes de marchandises, soit une hausse de 12% par rapport à 2023», attribuant cette croissance à «l'augmentation qualitative» du transport de fer brut vers le complexe sidérurgique d'Algerian Qatari Steel de Jijel, ainsi qu'au transport de phosphate destiné à l'exportation. En ce qui concerne le transport de voyageurs, la SNTF a transporté 32,5 millions de personnes, enregistrant ainsi une baisse de 8% par rapport à 2023. Cela est dû, selon lui, à «l'arrêt des mouvements de trains entre les wilayas d'Oran et de Béchar survenu en raison des phénomènes d'ensablement et des inondations qui ont touché la région, ainsi qu'à l'annulation de plusieurs dessertes résultant de la révision de la programmation des trains suite à des travaux de maintenance sur certaines lignes essentielles dans la banlieue d'Alger». Le nombre total de dessertes effectuées par l'entreprise au cours de l'année écoulée s'élève à 113.015 dessertes, dont 21.213 pour le transport de marchandises et 91.802 pour le transport de passagers, a ajouté le même responsable. En 2024, le chiffre d'affaires de la SNFT a augmenté de 3,8% pour atteindre 2,8 milliards DA, selon M. Aibeche, qui a assuré que «cette croissance, enregistrée pour la deuxième année consécutive, reflète la contribution effective de l'entreprise à la promotion de l'économie nationale et à l'augmentation des exportations hors hydrocarbures». Par ailleurs, le même responsable a fait savoir que la SNTF prévoit de lancer un vaste programme d'acquisition de matériel ferroviaire de différents types, et ce, dans le cadre de sa nouvelle stratégie qui s'étend jusqu'en 2035. Un budget de 378 milliards (mds) DA a été alloué à ce programme, a-t-il poursuivi, précisant que les autorités publiques ont approuvé son financement par étapes. La première phase de ce programme comprend l'affectation d'un montant de 138 mds DA destiné à l'acquisition de 400 wagons de transport de voyageurs et de locomotives. M. Aibeche a affirmé que l'objectif principal de ce grand programme d'investissement est de localiser la fabrication du matériel en attirant les fabricants et les investisseurs dans ce domaine, afin de répondre aux besoins de l'entreprise dans un premier temps, avant de se lancer, a-t-il ajouté, «dans l'exportation, compte tenu des nombreuses potentialités dont dispose l'Algérie dans l'industrie ferroviaire». La SNTF a également mis en place un programme de réhabilitation de 94 gares pour le transport de voyageurs, ainsi que le lancement d'une étude pour la réhabilitation complète de 8 grandes gares à Alger, Sidi Bel-Abbès, Oran, Souk Ahras, Skikda, Annaba, Chlef et Aïn Témouchent, a-t-il fait savoir. La société prévoit également d'installer des distributeurs automatiques de billets au niveau de ses gares à l'échelle nationale pour éviter les files d'attente aux guichets et simplifier aux citoyens les transactions quotidiennes, a-t-il indiqué, soulignant que cette opération «avance à un bon rythme et que le cahier des charges a été déjà établi au niveau de la commission des marchés». Manel Z.
