Dans le cadre du rapprochement des pouvoirs publics du citoyen, la wilaya de Mila a pris l'initiative d'organiser des forums bimensuels auxquels seront invités les directeurs de l'exécutif ainsi que les P/Apc. Ainsi, tous les quinze jours, l'occasion sera donnée à un responsable de faire le point sur son secteur. Le premier invité, lundi dernier, a été M. Noureddine Boubaâ, directeur des travaux publics de Mila. Ainsi, et après avoir passé en revue le schéma directeur national, conçu à l'horizon 2025, dans lequel la wilaya de Mila doit être intégrée de par les différents projets qu'elle renferme - l'autoroute Est-Ouest, longue de 53 km -, l'autoroute traversant les Hauts Plateaux, ainsi que la voie expresse entre Djen Djen et El-Eulma qui passe par la région de Tassadane Haddada. M. Boubaâ a dressé un bilan du potentiel routier de la wilaya de Mila et son évolution depuis 2005, c'est-à-dire dans le cadre du programme quinquennal. Des progrès notables ont été réalisés, selon le premier responsable du secteur, vu la densité du réseau routier de la wilaya et la consistance des projets. L'objectif des différentes opérations programmées dont plus de 90% ont été déjà réalisés, vise une ouverture sur les wilayas limitrophes à même de faciliter le trafic routier, et d'insuffler une dynamique nouvelle au secteur socio-économique, sachant que Mila est entourée de Constantine, Jijel, SétifBatna et Oum El-Bouaghi. Selon la consistance de l'évolution du secteur entre 2005 et 2008, 70% des RN sont en bon état, contre 17% jugées acceptables et 11% en mauvais état. Les chemins de wilaya ont également connu un saut qualitatif avec notamment leur réhabilitation ainsi que la promotion de certains chemins communaux. En 2000, ils ne dépassaient pas les 150 km, alors qu'actuellement ils avoisinent 296 km, CW classés, dont 34% en bon état, 32% jugés acceptables et 32% en voie de prise en charge. Pour ce qui est des chemins communaux, de l'ordre de 1 481 km, soit un total de 366 chemins communaux, 17% sont jugés en bon état. Toutefois, avec la réalisation des nouveaux programmes, ce taux avoisinera les 40%, selon M. Boubaâ. Par ailleurs, entre 2005 et 2008, tous programmes confondus, 207 km ont été réalisés en matière de modernisation, réhabilitation et aménagement des routes, 6 ouvrages d'art, et 240 km sont à l'étude. Pour ce qui est, enfin, des projets en instance de réception en 2009, on enregistre une dizaine d'opérations dont notamment la réalisation de 81 km, dont les pénétrante sud de Mila, le contournement de Beni Haroun, la réhabilitation de la RN 77 A et des chemins de wilaya n°7, et n°48, ainsi que les chemins communaux reliant la RN 100 et la limite de la wilaya de Batna, deux ouvrages d'art sur la RN 105 et Oued
