Petite, élégante et puissante : ce sont les trois qualités de la Great Wall «Gwiperi». A peine introduite dans le marché automobile national, cette petite chinoise charme de plus en plus d'Algériens. Cela vient, sans aucun doute du rapport qualité-prix proposé par GMS distributeur officiel de la marque, à ses clients. En effet, pour 740 000 DA, une panoplie d'équipements en série est offerte, notamment les airbags, l'ABS ou la clim. Selon Nacer Harèche, directeur commercial de ladite marque, la gamme proposée par Great Wall est très «robuste» capable de concurrencer tous les modèles de son segment. Cela est possible, selon le même intervenant, «grâce à la qualité du produit proposé aux clients algériens» La gamme Great Wall se compose également de 7 autres modèles, dont 3 utilitaires et 4 VP : pick-up So Cool, un double cabine 2.8l en 4x2 suivi avant par le Wungle, un autre pick-up plus luxueux, premier common rail à haute pression en Chine. Il est proposé en 4x2 version double cabine pourvu d'une foule d'options jusqu'à l'ABS et le salon cuir. GMC, par la voix de M. Harèche, nous a indiqué que prochainement la gamme tourisme sera élargie, notamment, par l'introduction de la i7, une berline avec hayon arrière de 1.3l et un monospace de 8 places baptisé Cowry 2.0l. Notons que Great Wall Motor Company Limited est le premier constructeur automobile privé de Chine coté à la Bourse de Hong-Kong. Avec plus de 10 années de croissance rapide, Great Wall Motor a accumulé des capacités économiques énormes, devenant ainsi le numéro un des contribuables pendant trois ans dans la ville de Baoding. En 2004, Great Wall Motor s'est imposée parmi les 500 principales entreprises de Chine et une des meilleures marques automobiles chinoises. Elle fabrique pour l'essentiel des pick-up, avec lesquels elle a réussi pendant six ans d'affilée à être le leader dans ce domaine, lui valant le surnom de «roi du pick-up».
