,Ces dernières années, les pouvoirs publics mobilisent des moyens de plus en plus importants pour la promotion du tourisme en Algérie, un secteur, faut-il le dire, qui a du mal à revoir la lumière du jour. L'aménagement du littoral, à travers la création de plages artificielles et la réhabilitation et la construction de ports de plaisance, est le meilleur exemple à évoquer. Au titre de l'ancien programme quinquennal 2004-2009, un véritable petit bijou a pu voir le jour à la côte ouest d'Alger. Ainsi, une plage artificielle, au niveau du port d'El Djamila ex-La Madrague, a pu naître d'un amas de rochers. Cette réalisation, une première en Algérie, s'étale sur une superficie totale de 8 000 m2. Elle compte une jetée de protection, une promenade de plus 300 m et un solarium dont la capacité d'accueil avoisine les 4 000 estivants. Ainsi, avec cet exploit en matière d'innovation, le nouveau port de plaisance d'El Djamila s'étale sur une superficie de plus de dix hectares. Selon les explications fournies au ministre des Travaux publics durant sa dernière visite, la réalisation de cette plage a permis la récupération de plus de huit hectares sur le niveau de la mer. Le port de plaisance est également un acquis très important dans le répertoire des infrastructures de divertissent de la wilaya d'Alger, et ce, dans la mesure où il permettra le désengorgement du port de Sidi Fredj, ayant largement dépassé ses capacités d'accueil, et par la même occasion, il constituera une nouvelle bouffée d'air frais pour les familles. Pour prolonger la portée de cette nouvelle infrastructure, le ministre des Travaux publics a instruit le directeur des travaux publics de la wilaya d'Alger pour la réalisation de deux autres ports de plaisances sur la côte allant de Sidi Fredj à Zéralda. L'un au centre et l'autre au nord d'Alger. Pour M. Ghoul, «ces futurs ports de plaisance réduiront la pression sur le port de Sidi Fredj». Le premier responsable du secteur a également annoncé le lancement de plusieurs projets d'aménagement d'infrastructures maritimes de la côte d'Alger au titre du programme quinquennal 2010-2014. Il s'agit de l'aménagement du port de pêche de Tamentfoust en port de plaisance, la transformation du port d'El Marsa en port de pêche, du confortement du port de Raïs Hamidou ainsi que du projet du désensablement du port de Sidi Fredj. Ces projets, selon les responsables de la Direction des travaux publics, en plus de ceux du parachèvement des actions de protection des rivages de la capitale, nécessitent une enveloppe de l'ordre de 10 milliards de DA. D'autres projets ont été réalisés au cours du quinquennat 2004-2009, entrant dans le même secteur, notamment la protection du rivage et l'aménagement du front de mer à Bordj El Kiffan, le confortement des jetées Kheireddine et Mustapha au port d'Alger, ainsi que le confortement du mur longeant la côte allant de Bab El Oued aux Deux Moulins sis à Raïs Hamidou.
