Quatre scanners destinés à la gare maritime notamment au contrôle des bagages et des véhicules viennent d'être réceptionnés au port d'Oran. Des équipements modernes qui viennent améliorer la précision de contrôle à l'embarquement et au débarquement des passagers au port. En effet, l'instauration d'un programme de modernisation de l'enceinte portuaire avec l'acquisition de ces équipements de pointe est jugée obligatoire pour être au diapason des mutations socio-économiques notamment avec le projet d'extension de la gare maritime lancé depuis quelques mois par l'Entreprise portuaire d'Oran. Un projet ambitieux qui permettra au port de récupérer les blocs C et D et maintenir sa première place en matière de trafic de passagers. Par ailleurs, ce programme de développement des enceintes portuaires n'a pas non plus exclu la prochaine dotation du port de scanners de dernière génération. Des équipements modernes destinés au contrôle à l'embarquement et au débarquement des marchandises. Selon des sources portuaires, cette acquisition vise surtout à réduire la durée de la procédure d'embarquement et de débarquement des conteneurs en améliorant toujours la précision du contrôle. Dans ce cadre, deux scanners destinés au contrôle des marchandises sont prévus pour le port, ont indiqué les mêmes sources. Une formation au profit des agents des douanes affectés à cette mission de contrôle est prévue dans les prochains jours. Un perfectionnement jugé indispensable pour permettre aux agents douaniers de maîtriser les spécificités de ces nouveaux outils à haute performance technologique. En marge de ces équipements de contrôle, l'Entreprise portuaire envisage également de doter le port d'équipements de manutention avant la fin de l'année 2009. Ce sont quatre grues de quai modernes et quatre grues mobiles de relevage destinées au trafic maritime. Ce matériel de relevage automatique va permettre de réduire la durée de traitement des marchandises dans les navires de façon à activer leur traitement fixé actuellement à une moyenne de 17 conteneurs par heure à 25 ou 30 par heure. Notons que l'entreprise envisage également d'acquérir deux engins de gabarit Gerbers dans le cadre du programme de développement des ports.
