La ville de Chlef étouffe. Quotidiennement, toutes les rues sont occupées. Il y'a lieu de signaler que Chlef, après le séisme du 10 octobre 1980, est devenue une ville administrative et commerciale, plus résidentielle. Les anciens résidents qui habitent dans les quartiers périphériques de la ville tels que Ouled Mohamed, Lalla Aouda et Chorfa, rentrent le matin, la plupart par véhicules, rejoindre leurs postes de travail ou leurs commerces et repartent l'après-midi. Ce phénomène, auquel s'ajoute des bus dont certains ne dépassent pas dix-neuf places, qui desservent à partir de plusieurs lignes le tissu urbain, ne fait qu'accentuer le problème de la circulation et du stationnement. Plusieurs solutions ont été envisagées et certaines sont en cours de concrétisation, parmi lesquelles nous citons = l'évitement nord-est, la route d'une longue de 5 kilomètres, débute du marché de gros des fruits et légumes jusqu'à la route nationale numéro 19, plus précisément la station d'essence de Sidi Amar dont 3 km sont intégralement achevés, les deux autres sont en cours de réalisation. Le taux d'avancement des travaux à ce jour est de 50 %. Ils seront achevés la fin du premier semestre de l'année en cours. Cet évitement a nécesité la réalisation de deux ouvrages d'art, un sera livré la fin du mois d'avril prochain et le deuxième la fin de l'année en cours. Le deuxième évitement sud-est, d'une distance de 8 km est en cours de réalisation. Les travaux consistent en un raccordement avec la RN19 et la RN4. A partir de la RN4, l'échangeur de l'Autoroute Est-Ouest (quartier EL Moussalaha) dessert l'aéroport international Aboubakr Belkaid et la RN19 reliant Ténès et les autres localités du nord de la wilaya. Les deux évitements totalisent ainsi une distance de 13 km, en double voie, et seront achevés la fin du mois décembre de l'année en cours. L'étude pour un évitement sud-ouest est en cours au niveau de la direction de l'urbanisme et de la construction. Il débute de la sortie Ouest de Chlef jusqu'au quartier de Chorfa. Une autre étude d'un schéma directeur de la ville de Chlef est en cours au niveau de la direction des travaux publics. L'objectif de cette dernière est d'arrêter un maillage pour faciliter la circulation aux usagers en ville. La wilaya de Chlef a bénéficié d'une entreprise de transport urbain (EPTU) dont le siège sera réalisé prochainement à Beni Oudrène dans la commune de Sendjas. Une fois opérationnelle, cette structure va contribuer à la solution du problème de la circulation car elle va résoudre beaucoup de problèmes relatifs au transport = respect des itinéraires et des horaires, confort, etc... Les travaux d'un parking à étapes situé à Haï Bensouna vont être lancés incessamment. La semaine passée, le wali a pris la décision de les confier à la direction des travaux publics. Cette structure était attendue depuis longtemps.
