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Tramway: Encore quatre kilomètres…
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 11 - 12 - 2011

Quelque 14 km de rails ont été réalisés sur les 18 km prévus dans le cadre du projet du tramway, a-t-on appris de sources proches de la direction des Transports. Les travaux restants devront cibler 3 tronçons notamment au boulevard Maâta El Habib jusqu'à la place du 1er Novembre, sur une distance de 200 m, à hauteur de la mosquée Abdallah Ibn Salem, de la place du Dr Benzerdjeb vers Garguentah, sur une distance de 200 m, alors que le troisième tronçon concernera 250 m, à hauteur de l'intersection avec le boulevard Emir Abdelkader. En soulignant les répercussions de ces travaux sur la circulation automobile et les désagréments occasionnés, la direction des Transports a tenu à rassurer que le projet sera livré dans les délais au centre-ville, une fois les travaux achevés dans les 3 tronçons suscités. Les automobilistes devront prendre leur mal en patience, après que des axes aient été fermés à la circulation.
Notons par ailleurs que le projet entamera sa phase d'essais techniques, à partir du mois de mars prochain. Certains ouvrages d'art ont été déjà achevés dans plusieurs tronçons notamment à Hai Es-Sabah, au boulevard de l'ANP et même à la trémie de Dar El Beida. L'entreprise du métro d'Alger envisage, d'ici cette date, d'achever le reste des itinéraires en posant l'ensemble des rails des tronçons restants.
Le tramway d'Oran évoluera sur une ligne de plus18 km qui s'étendra d'Es-Senia à Sidi Maârouf, en passant par la place du 1er Novembre pour desservir au total 32, voire 34 stations. Le tramway d'Oran devra, selon les prévisions, transporter près de 88 millions de passagers par an. Une distance moyenne de 600 m séparera une station d'une autre. Quant à la fréquence des rames, elle est de 3 à 4 min sur le tronçon central et de 6 à 8 min aux extrémités de ligne, avec une vitesse maximale variant de 30 à 50 km/h. Les ateliers garages seront situés à Sidi Maârouf sur une emprise de près de 2,6 ha, et à Es-Senia sur une superficie de plus d'un hectare. Avec une capacité théorique actuelle de 800.000 passagers par an, on prévoit un flux passagers de l'ordre des 2,2 millions de passagers par an, à l'horizon 2025.


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